小惡魔市集悅遊日本活動報導

不只電池馬達才是致命傷

1332分

個人積分：1332分

文章編號：69661264

qiyunn wrote:
GOGORO的車子...(恕刪)

現在就有了

過保➡馬達
23800N T 税外

再慢慢看

電池門尚未完
馬達門接下去
。。。。。。

15488分

個人積分：15488分

文章編號：69661318

曾讚 wrote:
現在就有了過保&#10145...(恕刪)

嗯，遇到了再跟你說，
有車然後又遇到，
說出來絕對比轉貼還有立場，
一張Line的截圖？
如果可以附上來源網址會更好。

1332分

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文章編號：69661363

song945 wrote:
嗯，遇到了再跟你說...(恕刪)

去隔壁棟看

你不爽可以告

Nt23800(馬達)
税外未含工

15488分

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文章編號：69661385

曾讚 wrote:
去隔壁棟看你不爽可...(恕刪)

告？討論區立場雖然不同，
但也沒必要這樣處理吧，
理性討論就好了，
我也只是問有沒有出處，
轉貼附來源不是很基本的網路？？
嗯...算禮儀還是知識呢？
我也不是很清楚。

452分

個人積分：452分

文章編號：69661399

LU660104 wrote:
其他品牌電動車
幾乎是"氣冷"馬達, 輪內馬達, 都不耐用, 太操, 過熱, 電馬達就退磁.

你說的氣冷馬達已經有車友使用超過15年了喔。

45分

個人積分：45分

文章編號：69661692

LU660104 wrote:
講的好像
油車
引...(恕刪)

才9000公里就換，看來你買到雷車了，同樣都是150，我騎FT6也沒這樣，當初選車網路找資料看引擎那間耐操才下去選，引擎不耐操外表好看都是多餘

LU660104 wrote:
大家都騎過油車啦！
...(恕刪)

看你拿去那邊修吧，騎去材料行修，花不到1萬引擎就弄好了，換的零件幾乎都原廠，還會說修不好？除非是斷料沒生產，材料行才叫不到貨，通常是沒有修不好的車

104分

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文章編號：69661847

油車不是紙糊的啦~說壞東壞西修不完的，基本上都是缺乏常識接著被坑..該換沒換，修當然沒用

有車引擎問題肯定比電車馬達的妥善率來的高..因為馬達就真的差不多那種使用壽命

馬達兩萬...油機車換缸還有剩，電機車你們快買吧..過一陣子就會明朗...維修會不會哀哀叫

GGR很好騎這我承認..但沒引擎聲就很沒FU...(個人因素

104分

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文章編號：69661855

yungsheng_us2001 wrote:
以特斯拉為例馬達是...(恕刪)

怎麼跟特斯拉比??小鳥比雞腿...看看人家的電池製造廠..笨蛋都知道品質肯定比較好

104分

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文章編號：69661893

看了那麼多樓...G粉果然高尚不可評...((我們是替你門著想...GGR這廠牌吃相難看

有人煞車有問題要排隊等15天維修呢，這種維修時間可以買aprilia來騎...時間差不多

感覺買GGR後~會比我的大重還更花時間成本呢...

16438分

個人積分：16438分

文章編號：69661974

accord30303 wrote:

怎麼跟特斯拉比...(恕刪)

笨蛋都知道，特斯拉的馬達也是台灣做的。特斯拉的馬達台灣廠商做的出來，Gogoro 這麼小顆的馬達, 全世界只有Gogoro 做的出來，其他廠商目前根本做不出類似尺寸的馬達，什麼光陽本田山葉都一樣，做不出來。這馬達都有車主操過10萬公里了，也是目前機車技術層次最高的馬達。

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