Gogoro1過保後, 妳太愛花錢又不耐操, 我們分手吧!

要是真的5000
就真的太吃不消啦~
過保後如果沒事就壞個小東西
直接變月光族啦

diorrrrr wrote:
要是真的5000
就真的太吃不消啦~
過保後如果沒事就壞個小東西
直接變月光族啦

嗯沒錯, 這確實是個風險

前面有網友說:
以前兩陽的一開始的電噴系統是西門子的,
噴油嘴壞了, 要連ECU一起換, 也是五六千起跳~~

但隨著時間推進, 也早已解決了ECU問題, 對吧?
而睿能早期G1存在電腦模組本身設計不良造成的故障
是否已在新版車修掉此問題就不知道了
此風險目前確實存在, 要小心



你聽錯了

光陽 噴油嘴 與ECU是分開…………
三3隻小豬 wrote:
嗯沒錯, 這確實是...(恕刪)

dhc1473 wrote:
你聽錯了
光陽 噴油嘴 與ECU是分開…………

剛剛去google "西門子ecu"
有看到 節流閥總成ECU
我想可能是前面網友寫錯了吧
節流閥和ECU做在一起的, 或許他的意思是指節流閥壞了要連ECU一起換的意思吧?


平價車 亮TPS故障碼5 就要換ECU總成約5~6000元
三3隻小豬 wrote:
剛剛去google...(恕刪)
三3隻小豬 wrote:
....
請再跟我一起罵, GGR他設計不良的地方是在於此片電腦模組本身的設計不良而故障

電子的東西就是這樣,
哪有可能永遠不會壞?
只能算那位車主運氣不好,
剛好過保壞掉。

hjfrank wrote:
電子的東西就是這樣...(恕刪)


當然電子的東西非机械
只有O和1
N G或pass

但比例車價來算。。。。
是否很扯❔
曾讚 wrote:
.....
但比例車價來算。。。。
是否很扯?

這個就是「潮」的代價呀,XD
這款電動車有很多科技的成分在裡面,
也真的是很酷炫,
有人覺得騎 GOGORO 在路上能成為眾人注目的焦點,
相對於它的車價,
這樣的花費也是蠻值得的,
不是嗎?

(個人淺見)

hjfrank wrote:
這個就是「潮」的代...(恕刪)


也是 過保 nt23800
馬達

hjfrank wrote:
這個就是「潮」的代...(恕刪)

原來是潮啊,
真想不到我這個43歲的阿伯,
到這年紀了還可以跟潮掛一起,
感覺真好...
至於故障,遇到再說嘍,
一台扣補助6萬出頭的機車,
到時候就當花錢買騎乘經驗吧,
政府要消滅油車,
早晚會有妥善率高的電動機車的。
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