我又來了
幾個月前我剛騎這一台車環島完，當時就有計畫要環島後進行改造
所以在這將近一年的尋找零件跟做改裝計畫。
(沒錯!當時購入這一台就有改造的計畫)
我想你可能有疑惑?
騎好好地為何要改裝?
當然是追求更好的能源轉換效率與性能阿!傻B...
在尋找與規劃兩個月後這幾樣關鍵零件終於到手了
這次搭配凌博控制器與全順電機
之前的小橘也是用這一套來升級
只是這一套動力輸出又比之前那一套來的大一些
百改拆為先
先來看一下拆車的縮時攝影吧
然後可以看到拆完後的車架
其實這並沒有全拆光，前面龍頭部分還沒動
先來看一下拆光的車架
研究一下下一步該怎麼下手
這次改造重點之一
後平叉固定的地方要重新規劃
因為原先的CVT驅動是跟一般機車一樣的引擎腳固定位置
所以固定方式跟位置要做很大的改造
首先要決定後平叉吊耳與避震器上塔的位置
先假組一下電機部分
接下來就是決定固定位置來做切割與補強焊接
上升降台做丈量與做最終決定
焊接做補強
上避震器假組一下
換地方!
組裝煞車系統
移除舊線路
重新拉新線路與整線
搞了一天...儀表終於全部正常了
最後收尾
裝殼~~
完工!
以上!
打完收工!
(*´ω`)人(´ω`*)
，已羨慕
