y20070122 wrote:如果推出的車款還是...(恕刪) 你在搞笑嗎文組不懂就別亂講了電動機這種簡單的東西門外漢來都能玩的小學有沒有繞過線圈? 玩過四驅車?電動車的瓶頸一直是電池單價太高跟充電太慢其他東西哪個沒克服了?到底有完沒完快受不了go粉了
closer0616 wrote:你在搞笑嗎文...(恕刪) 說人家是文組的,然後你還停留在小學生玩4驅車階段,原來要做到那麼高功率體積又那麼小的馬達,是完全沒技術障礙的?你可以繞一顆試試,看你說的那麼簡單⋯⋯我期待你發表喔!
closer0616 wrote:你在搞笑嗎文組不懂就...(恕刪) 我想你才是文組的(笑一顆馬達在電動車上要考慮很多事情,一是壽命長度,二是長時間高功率輸出又要不過熱,三是電源轉換效率,影響續航里程,這是很要求技術的,除了目前提供給特斯拉的富田電機外,國內還沒有“任何一家”電機大廠敢這樣保證。(GGR的馬達是自製,沒有放給外廠製作,所以到目前為止技術沒有外流。)還有,我不是Go粉,我也沒買GGR,只是兩陽一葉太不爭氣,忍不住上來嘴一下而已!
y20070122 wrote:我想你才是文組的(...(恕刪) 兩陽就好.不用把台灣山葉算進來,他啥都是聽日本母廠的.當伸手牌窩囊廢很正常.講好聽點還可以說,有母廠技術支援.也就是有靠山.至於兩陽有啥?有滿滿的大經銷商跟大粉絲群!剛剛去找了一下有沒有預購,預售.居然沒有耶!!!有沒有這麼孬!?