當下沒事不代表以後都沒事
水氣跟水乾掉之後的沉積物才是電子元件的大敵
先別說電池/驅動器/線組/接頭防水性能,光是處理進水馬達及培林就夠麻煩了
我只知道少一個排氣管進水的風險而已,不過都淹水了就別騎車了,開車的都不一定會涉水了
電池做防水簡單..接點外只要能夠用橡皮密封就好


反而問題在於到底電動馬達是不是完全密封而且能夠泡在水裡轉,因為電動車馬達不密封也能運轉


我只知道油車結構只要不淹到進排氣口..基本上整體是密封的..(不然會漏油漏氣)
還是修正一下觀念
油車引擎的部分基本上只要水不要淹到"進氣口"
排氣的部分只是會多一些阻力.多補一些油門既可
只要引擎有在運轉.分電盤.電腦防水做好.進氣口沒進水.基本上沒關係.

有在玩車的基本上不太喜歡電子設備太多的車子
傳統化油器的整台滅頂.拖上來清一清.又是活龍一台
現在標榜電子設備一堆的車.你讓它試試
一刁車水一進來.光"換"那些所謂的電子設備電腦
會讓你在那邊說不要不要的



LIN CHIENWEN wrote:
還是修正一下觀念
油車引擎的部分基本上只要水不要淹到"進氣口"
排氣的部分只是會多一些阻力.多補一些油門既可
只要引擎有在運轉.分電盤.電腦防水做好.進氣口沒進水.基本上沒關係.

有在玩車的基本上不太喜歡電子設備太多的車子
傳統化油器的整台滅頂.拖上來清一清.又是活龍一台
現在標榜電子設備一堆的車.你讓它試試
一刁車水一進來.光"換"那些所謂的電子設備電腦
會讓你在那邊說不要不要的
...(恕刪)


雖然機車的排氣管可以改高,但是進氣口可以改多高呢?不是都小腿高度嗎?

所以,只改高排氣管根本沒用,照樣涉水熄火。
ukj2621004 wrote:
雖然機車的排氣管可...(恕刪)


好像是泰國有個影片

把打檔機車土砲改到整台車泡到消失了都還能騎..進排氣孔這兩個都得改就是了..不過這樣騎對電子接點很傷..除非要全部改防水接頭....
一般吉普車為了省麻煩.會直接裝一隻叫做"呼吸管"的裝備(如圖).免得在那邊拆來拆去麻煩
"排氣管"加高的不是說沒有但很少.引擎進氣口不阻塞的情況下.排氣基本不會有問題.所以"排氣管加高"是脫褲子放屁多此一舉.

摩托車如果要加裝呼吸管在內行人的眼裡根本不算甚麼
但受限於本身涉水的其他條件比較不足的狀態下.(二輪容易傾倒)
很少人那麼做.
頂多是要潦K時.進氣口加裝一條蛇管拉到位置較高的地方以防引擎吸到水而已


ukj2621004 wrote:
雖然機車的排氣管可...(恕刪)






LU660104 wrote:
去年的舊聞了電動車g...(恕刪)


大家一定沒在追後續

馬達還是進水了

挑戰積水30公分以上的GOGORO後續

雖然潤滑油換一下即可

但不知主機板何時會掛

如果是油車引擎進水就更不好玩了

還好我是騎大輪檔車,涉水30公分還在安全值
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