playsoso wrote:看了都不想回他啦﹐那...(恕刪) 是C羅嗎?別鬧了X陽還沒推車出來時說gogoro車貴月租貴X陽現在推車出來跟gogoro一樣價馬上改口說車不貴貴的是月租好笑的是一核心加四外掛電池(一顆外掛月租299)時速30KM能續航200還跑輸對手
貴或不貴,端看消費者各人觀感,不管多貴多便宜的商品,都會有人買單,剩下的只是銷售量的問題。gogoro一開始就是乏人問津,然後開始降車價,降月租,廠商為了求量,自然會在價格與商品內容上作調整。thomes0825 wrote:一輛Gogoro為什...(恕刪)
小弟買G2,八萬在家樂福30期零利率2660元,每月月租費499元,半年後另有政府補助三萬多入帳……哪裡貴了?超便宜好不好,大輪圈雙碟刹智慧防盜黃牌起步扭力……不到五萬,比油車好太多了,根本是街頭小霸王。快拿信用卡辦一台,跟上潮流,享受快感。除非您没信用卡?…………那就算了,請先去找份工作再説。
在鬼島電幾乎也是燒煤造成嚴重空污來的現在受不了又要重啟使用年限已過期再過期的核2廠捨棄新製程高效率的核4不用寧可重啟危險性+污染性高出n倍的核2這就是鬼島的眾棺猿悲哀~說狗肉環保...其製造過程的變相污染太多狗迷選擇性看不到也不想知道管它到底好不好只想實際的跟上風就好可悲只要實際市場還掌握在傳統油車廠手上說鬼島能確實做到禁內燃機這種話當作笑話聽聽就好鬼島棺猿沒這個魄力與執行力去得罪一眾商界大佬
噤若寒蟬 wrote:說狗肉環保...其製造過程的變相污染太多狗迷選擇性看不到也不想知道管它到底好不好只想實際的跟上風就好可悲...(恕刪) 別講得好像油車生產都不會產生污染一樣,Gogoro的電池是由松下生產的,台灣沒有松下的鋰電池工廠,所以沒有污染台灣土地的問題,剩下的零組件跟油車沒兩樣,所以整體來說Gogoro的生產所帶來的環境污染不會高於油車,甚至有機會比油車還低,因為引擎所需的加工程序多於馬達,從這一點油車就很難比電動車環保,就整體來講,電動車還是比油車環保許多....。