closer0616 wrote:
說得好現在都是跨國...(恕刪)


哈哈,笑死,看看底下這些
山葉/光陽也是僑外資


playsoso wrote:
看了都不想回他啦﹐那...(恕刪)

是C羅嗎?

別鬧了

X陽還沒推車出來時說gogoro車貴月租貴
X陽現在推車出來跟gogoro一樣價
馬上改口說車不貴
貴的是月租

好笑的是一核心加四外掛電池(一顆外掛月租299)
時速30KM能續航200
還跑輸對手
closer0616 wrote:
說得好現在都是跨國企...(恕刪)


你的頭像那個VIVO,在台灣掛名香港商維沃電子有限公司,其實是中商,就是中國步步高集團,同樣是外資。

貴或不貴,端看消費者各人觀感,不管多貴多便宜的商品,都會有人買單,剩下的只是銷售量的問題。
gogoro一開始就是乏人問津,然後開始降車價,降月租,廠商為了求量,自然會在價格與商品內容上作調整。

thomes0825 wrote:
一輛Gogoro為什...(恕刪)
virage164 wrote:
哈哈,笑死,看看...(恕刪)

這一巴掌回的很響!
thomes0825 wrote:
一輛Gogoro為什...(恕刪)



請問市場有其他同規格更便宜的選擇嗎?
看到這個文,就知道gogoro賣的太好了

這兩個月不知道能不能破8000台

thomes0825 wrote:
一輛Gogoro為什...(恕刪)
小弟買G2,八萬在家樂福30期零利率2660元,每月月租費499元,半年後另有政府補助三萬多入帳……

哪裡貴了?超便宜好不好,大輪圈雙碟刹智慧防盜黃牌起步扭力……不到五萬,比油車好太多了,根本是街頭小霸王。

快拿信用卡辦一台,跟上潮流,享受快感。

除非您没信用卡?…………那就算了,請先去找份工作再説。
在鬼島
電幾乎也是燒煤造成嚴重空污來的
現在受不了
又要重啟使用年限已過期再過期的核2廠
捨棄新製程高效率的核4不用
寧可重啟危險性+污染性高出n倍的核2
這就是鬼島的眾棺猿
悲哀~

說狗肉環保...
其製造過程的變相污染太多狗迷選擇性看不到也不想知道
管它到底好不好
只想實際的跟上風就好
可悲

只要實際市場還掌握在傳統油車廠手上
說鬼島能確實做到禁內燃機這種話
當作笑話聽聽就好
鬼島棺猿沒這個魄力與執行力去得罪一眾商界大佬

噤若寒蟬 wrote:
說狗肉環保...
其製造過程的變相污染太多狗迷選擇性看不到也不想知道
管它到底好不好
只想實際的跟上風就好
可悲...(恕刪)

別講得好像油車生產都不會產生污染一樣,
Gogoro的電池是由松下生產的,
台灣沒有松下的鋰電池工廠,
所以沒有污染台灣土地的問題,
剩下的零組件跟油車沒兩樣,
所以整體來說Gogoro的生產所帶來的環境污染不會高於油車,
甚至有機會比油車還低,
因為引擎所需的加工程序多於馬達,
從這一點油車就很難比電動車環保,
就整體來講,
電動車還是比油車環保許多....。
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