這次光陽推出的車子個人認為缺點就是車單價還是太高但是卻看到一個新的契機光陽 中華都是綠牌車中華如果把電池事業交給光陽處裡反正電池都是299的月租光陽優勢就是據點多有全省1500個快充服務還有未來的換電站把電池的問題交給別人中華自己專心賣車子或許也是一個不錯的合作方案消費者也可以比價買自己喜歡的車不用拘泥在月租費了比較起來 中華電車的價格真的優勢比光陽高
wahiko wrote:要買綠牌也是選中華emoving...(恕刪) 我也覺得奇怪,定價八萬一千八百元的綠牌車,真的會有人買嗎?光陽是怎麼做定價策略的?蠻好奇的。P.S 剛剛搜尋了一下其他網站公布的價格,導航版為七萬九千八百元,到底哪一個正確阿?
GOGORO1 沒降價 是推出 gogoro2 完全不同的一台車光陽這台電機車 不是第一台 前面幾台賣不好 都殿底了 也沒降價 為什麼會覺得 光陽要降價?還有 13ah 電量的電池 一個月收你 $299 還覺得便宜? 還限制1000KM?中華的 $299 連公里數都沒限制 那不就該捧上天才是!!應該中華的推出來 光陽來跟進才是吧對了 不能甲地租乙地還的電池 推什麼公龜?
WilliamSnail wrote:可是中華299的電...(恕刪) 那就收299*5零錢不好找,算1500一個月就好算術問題很好解決的5顆可騎5000km 不加價可以環島好幾圈又有完整後勤收得多,付出少中華傻了才不加入嫌貴?!可以買電自啊阿猜出樓主意圖了?
七七三 wrote:想多囉,糖果也沒有...(恕刪) 光陽油車就賺翻了而且早就全台第一不缺市佔率不降價也不意外阿光陽能賣得好一訂有它的道理在我支持光陽為環保做車可是我連油車都買別牌的37大要看電糖開箱網路很多google就有了