檯面上數字很好看$299[[[但是這方案只能自己在家充電]]] 。出去外面想用充電站,充一次 $10 元,還要等一小時若不想等,想租用滿電的電池, 一次 $40 元 ,那當下我自己的沒電電池怎麼辦?1. 再花 $10 放進去充電。2. 放在車廂,等回家再充。後面還有對這租用的電池該怎麼還的問題。也許有的人認為這樣叫選擇多吧,我只覺得很麻煩。
xape331 wrote:檯面上數字很好看$299...(恕刪) 投幣10元要等一小時, 這些人的時間基本上很CHEAP, 一小時工讀時薪來算140元, 損失好大電池月租299元但50V/13AH單顆, 狗肉原299月租給你43.2V/30.3AH二顆, 決戰狗肉???/
小客5509 wrote:投幣10元要等一小...(恕刪) 還有把今天EV方案拿來當狗肉騎的話(單次電池交換40元), 一千公里當月不就是月租299+換電25次, 不就要1299元? 這還是電池都健康沒有耗損下比現行推出吃到飽狗肉還貴
小客5509 wrote:投幣10元要等一小時, 這些人的時間基本上很CHEAP, 一小時工讀時薪來算140元, 損失好大電池月租299元但50V/13AH單顆, 狗肉原299月租給你43.2V/30.3AH二顆, 決戰狗肉???/ 希望公家單位能在路面設充電樁,充電車位阿,這樣我通勤就可以去停充電用車位來對我的車充電,下班也剛好是滿的。要騎遠騎高再去租用電池。如果開放自己改車,能把內建電池改成超大那就心情太愉快了,比如後面裝個電池漢堡,或是馬桶可以改成相容型電池倉,充電一次全滿可以實際騎乘超過200-300公里,如果沒電還可進行換電,那真的太爽快了。