107年1月工業局召開的電車會議已確定,充電公規,採用國際快充規格,依電池進化程度,預期最快6~12分鐘充滿電。與會也21家業者一致同意。以下為個人看法:以充電柱模式存在,為何獨厚機車業者,汽車充電柱提供服務的已有特斯拉,裕隆等等。沒友善環境,廠商當然不會引進車款,公規充電柱應為汽機車皆可適用才對,且要模組化,方便升級。充電柱須有至少1台汽車空間(等於可同時充4台機車)。國內唯一汽車廠,已展示電車款。期待政府格局要看遠大。