Many EV 會買的加1

Wow_Senior

19358分

41樓

Wow_Senior

個人積分：19358分

文章編號：67859678

charles.cyc wrote:
如果光陽出入門車，...(恕刪)

不堪用多便宜都沒用!
EM50不用40000,為何你不買!?
一樣的邏輯套到MANY EV不就知道了?
要是看品牌的話.我就用多說了,那你根本就不該餐與這討論.
品牌先決就是不客觀了,來討論哪台車子好!?

樓主的問題-10000000000000000
糟透了!嗆聲嗆半天出來這種半吊子的產品!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

Jonry

986分

42樓

Jonry

個人積分：986分

文章編號：67859806

-1
光陽的車已經不在我未來買車的選項裡了，反正現在已經有一台Gogoro2，可以繼續等更多的廠商推出的電動機車。

光陽的單顆電池瓦數只有Gogoro的一半，要大馬力又要有續航力，勢必要用更多組電池的串並聯，這樣就算未來有大馬力的車，就要裝更多顆的電池，佔用更多空間，花更多的錢，實在沒有吸引力，還是算了吧!

敗家不歸路, 越走越恐怖

我愛一條柴

2912分

43樓

我愛一條柴

個人積分：2912分

文章編號：67859839

價格考量
如果補助後低於15000就+1
補助後15000～20000考慮
補助後大於20000就-1

Racoon777

22分

44樓

Racoon777

個人積分：22分

文章編號：67859942

-1
1.需承擔電池故障或更換風險
2.時速60可以應付一般通勤，但那是最高時速，也就是說長期使用對電池壽命多少會有影響
3.不想自行承擔電池充電異常帶來的問題，爆炸或摔壞等等
4.時速60的電動機車，2萬元的雜牌車很多都可以達到，如果大廠做要貴一倍又接近狗狗弱的價格，有需要還是會選擇狗狗弱的。

狗狗弱未來月租費下降也會反應在銷售量上。

想想若干年前手機剛開始也是類似情況，內建電池⋯網路吃到飽⋯都是有過渡期，想想現在大部分人已習慣，吃到飽月租費及2年左右換手機已變為固定支出！

ROYALALL

182分

樓主

ROYALALL

個人積分：182分

文章編號：67859974

我愛一條柴 wrote:
價格考量如果補助後...(恕刪)

以新聞報導資料，
7～8萬，好吧！良心一點
含1核心電池＋2替換電池
價格8萬，可以再次修改選項。

小客5509

8748分

46樓

小客5509

個人積分：8748分

文章編號：67860053

ROYALALL wrote:
以新聞報導資料，7...(恕刪)

8萬買台有三顆電池的綠牌EV?

一二年後電池掛點還是衰退不已, 再花個萬把塊以上買新電池, 還有沒算到輕巧電池充電座的錢勒, 這台EV配法案公開規格看來只有1+1含在內作為標配, 另一顆恐怕詳情請進店內洽詢, 有專人替你解說與服務

那一顆加上去, 恐怕不止八萬而已

八萬一台綠牌, 你印鈔票嗎? 分我一點

白牌GGR2低規的也不用八萬阿

飄飄~

18分

47樓

飄飄~

個人積分：18分

文章編號：67860057

-1

車子性能兩光
電池解決方案也兩光
有夠無言

charles.cyc

894分

48樓

charles.cyc

個人積分：894分

文章編號：67860072

還沒上市你就知道不堪用？等上市一段時間再來說吧~ orz

Wow_Senior wrote:
不堪用多便宜都沒用...(恕刪)

鄉間河太急

2491分

49樓

鄉間河太急

個人積分：2491分

文章編號：67860129

-1
GOGORO出台綠牌直接就把這台打趴了
中華e-moving附一顆電池車價就很高了,這台三顆電池,車價能便宜到哪去?
這台的銷量感覺連中華e-moving都拚不過,因購入成本相對高
另外還要把設置充電站的成本估算進車價內,中華e-moving不用
買油車光陽銷量第一,但買電車GOGORO才是最佳品牌
到目前為止統計起來+1,-1的比率比充電:換電的1:9還更少,光陽推這台銷量會很慘

okmi

9分

50樓

okmi

個人積分：9分

文章編號：67860604

依照目前需求還不打算入手電動機車，但是要入手的話~
E-many的外型實在是被狗肉一代電到爆.....
所以-1

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