[國際採訪]想要的全都行！KYMCO 光陽機車「ionex 車能網」計畫正式公開發表！

ovonel

6142分

311樓

ovonel

個人積分：6142分

文章編號：67854591

換電池及電站如能全台規格一致，
不分車型廠牌均一致規格，
並附設在全台的各超商上，
厚~那真的是超級方便~

，
不過我想應該是不可能的~

~

tjptw

16438分

312樓

tjptw

個人積分：16438分

文章編號：67856590

genweilin wrote:

凹什麼？那些人那些...(恕刪)

凹什麼？不是Gogoro 多好，而是其他廠商怠惰。你想去支持也找不到支持的點。你以為是一言堂？錯，而是你想反駁卻完全無力可施。你想爭取一點甜頭，只能拼命找Gogoro 出現的問題放大檢視批評，同時完全忽視其他廠牌的缺點。沒錯，這裏的狗酸每天竭力設法的就是這一點，因為想吹噓其他廠商的優點難度遠比找Gogoro 的問題來得難。

inben2

888分

313樓

inben2

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文章編號：67858392

ovonel wrote:
換電的池及電站如能全台規格一致，
不分車型廠牌均一致規格，
並附設在全台的各超商上，
厚~那真的是超級方便~

若 gogoro 成為公規！
將來不管買誰家的車，都要把行程回報給 gogoro 好方便計費？
還要讓 gogoro 隨時可以連進來控制速度？

我想，gogoro 電池最大的問題，是只能給機車用吧！

網路發言嘛... 多是隨便說說！別太認真..

genweilin

632分

314樓

genweilin

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文章編號：67858394

tjptw wrote:
凹什麼？不是Gogoro...(恕刪)

凹什麼？請問我在這棟有批評GGR嗎？我是說某些支持他的狗粉。
請問我沒說光陽不好的地方嗎？
請問我有說一定不支持GGR嗎？
到底誰是一言堂，鄉民是有在看的。

lfjadsflk

5257分

315樓

lfjadsflk

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文章編號：67861864

ovonel wrote:
換電池及電站如能全台規格一致，
不分車型廠牌均一致規格，
並附設在全台的各超商上，
厚~那真的是超級方便~讚，
不過我想應該是不可能的~~...(恕刪)

(真心覺得想出這廣告詞的人真是個人材~

)

ionex 車能網
雖然打著"能源交換"站的名稱
但其實買斷的電池並不能利用這個"交換站"交換電池~
只能拿來充電(而且充電極有可能還會另外收費,不然每個人一顆電池佔著充電口,大家都不要用了...)

這玩意兒只是推出來搶換電站公規的政府補助用的
但它又不是真的換電站~
講白點,這只是做來申請補助款,要政府(我們的稅金)投資的~

會用能源交換站這名字,只是因為政府現在要推換電站公規,
直白的用"充電站"就沒辦法參與競爭了...

俺只是個路過的

3272分

316樓

俺只是個路過的

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文章編號：67864083

lfjadsflk wrote:
講白點,這只是做來申請補助款,要政府(我們的稅金)投資的~
會用能源交換站這名字,只是因為政府現在要推換電站公規,
直白的用"充電站"就沒辦法參與競爭了...

根本就是在玩文字遊戲
而且這麼明顯要是政府還真的補助
真的是＂圖利廠商＂了

MaxKK4125

4222分

317樓

MaxKK4125

個人積分：4222分

文章編號：67864632

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不是店門招牌貼上紅黃藍條紋，店內點上亮亮燈光燈管，貨架上擺上許多商品，就自吹自擂說是7-11便利商店。
沒搞懂電池能源網路，就像沒搞懂物流，只是假便利商店。

電池能源大數據睿能已經收集了一段時間，牌全在他手上，他要怎樣因應局勢改變電池使用方式，改變收費策略，全都可以。

如果睿能出了款Gogoro 2 mini，補助前車價僅4萬元，只有單顆電池，但時速限制在60Km/hr，月租費只有99元，這 ionex 完全不必玩了...

人有惰性，總會挑方便的走。
這ionex模式，還要回去拿充電電池，是脫褲子放屁，肯定失敗。

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