[國際採訪]想要的全都行!KYMCO 光陽機車「ionex 車能網」計畫正式公開發表!


RICK wrote:
電動機車該充電還是換...(恕刪)


外型簡直醜爆了,儀表板、功能性,一點也不智慧

只是針對gogoro電池的部分修改,這點根本吸引不了人

還是買gogoro的車款

dy1206 wrote:
GGR怎麼處理舊電...(恕刪)


我家沒壞的老舊洗衣機/螢光幕電視/家俱都要拿錢拜託人回收,舊電池要人拿錢回購這有相當難度.

dy1206 wrote:
GGR怎麼處理舊電池
其他廠商也可以怎麼處理吧?

我指的是使用者怎麼處理電池。
對GOGORO的使用者來說根本不必煩惱這個。
但充電車的電池是自有的,
你就要找廠商處理。
dy1206 wrote:
不一定要操到壞
設定監控電池健康程度
通知車主讓廠商以合理價格收回使用

但現在有那家電動車廠會去跟你回收電池再利用?

RICK wrote:
電動機車該充電還是...(恕刪)


給光陽大大,
至從我玩重型機車後,我才知道台灣的機車產官學業早就被各位大大整合好了,沒有什不好,機車文化就是台灣人共同的回憶.
只是希望各位大大能加油,因為台灣是最適合發展電動機車的地方,現在有天時地利人合,實在沒有藉口搞不起來.
小小機車族上
嗯, 看完影片, 如果現在買車, 我還是買Gogoro, 與兩年半之前情勢沒有不同.
需要綠牌的, 要很省錢的, 可以考慮光陽.
從換電站的鍵盤輸入、轉鑰匙;車子的螢幕還有按鍵,足見是一台硬體腦設計出的系統,只能等著被KO
cyt7241208 wrote:
註記一下,六月等你...(恕刪)


你錢給我買嗎?我買不買要對你負責嗎?你是誰?
還是我買GGR你比較高興?

多個廠商競爭本來就是市場合理現像,個人倒是對唯一GGR的想法很不以為然。
genweilin wrote:
多個廠商競爭本來就是市場合理現像,個人倒是對唯一GGR的想法很不以為然。

講過很多次了,Gogoro並不是電動機車的唯一,你為什麼沒看到中華e-Moving或光陽的Candy呢? 這些都是電動機車,也都在市場上任君選擇,怎麼說Gogoro是唯一?

一家車廠能獨佔市場,這是集權國家才會發生的事。但是今天沒有政府的強制干預,自由交易的市場下,消費者偏好某一家的產品,那會是誰的問題? 手機iPhone的市佔率極高,hTC卻乏人問津,你會說這都是Apple的問題嗎?
敗家不歸路, 越走越恐怖
Jonry wrote:
講多很多次了,Gogoro...(恕刪)

01很多人都是奉GGR為唯一喔。當然不是你指的立法規定之類的。
光陽這次新電動車,我樂觀其成,也符合你的想法,不是?
偏好那一家?以後只會有更多商家投入,GGR的方案是不是符合大部份人期望,我們很快就知道了。
東西不好,自然會被淘汰,好的動西,就賣的好。
就讓市場決定。
Jonry wrote:
講過很多次了,Gogoro並不是電動機車的唯一,你為什麼沒看到中華e-Moving或光陽的Candy呢? 這些都是電動機車,也都在市場上任君選擇,怎麼說Gogoro是唯一?
一家車廠能獨佔市場,這是集權國家才會發生的事。但是今天沒有政府的強制干預,自由交易的市場下,消費者偏好某一家的產品,那會是誰的問題? 手機iPhone的市佔率極高,hTC卻乏人問津,你會說這都是Apple的問題嗎?


這個 "電動機車" 版,不就是代表 GGR 版嗎,所以非狗肉的字眼就會自動濾掉!

才會有許多的 GGR Gogoro 萬歲等等的!
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