dy1206 wrote:GGR怎麼處理舊電池其他廠商也可以怎麼處理吧? 我指的是使用者怎麼處理電池。對GOGORO的使用者來說根本不必煩惱這個。但充電車的電池是自有的,你就要找廠商處理。dy1206 wrote:不一定要操到壞設定監控電池健康程度通知車主讓廠商以合理價格收回使用 但現在有那家電動車廠會去跟你回收電池再利用?
RICK wrote:電動機車該充電還是...(恕刪) 給光陽大大,至從我玩重型機車後,我才知道台灣的機車產官學業早就被各位大大整合好了,沒有什不好,機車文化就是台灣人共同的回憶.只是希望各位大大能加油,因為台灣是最適合發展電動機車的地方,現在有天時地利人合,實在沒有藉口搞不起來.小小機車族上
cyt7241208 wrote:註記一下,六月等你...(恕刪) 你錢給我買嗎?我買不買要對你負責嗎?你是誰?還是我買GGR你比較高興?多個廠商競爭本來就是市場合理現像,個人倒是對唯一GGR的想法很不以為然。
genweilin wrote:多個廠商競爭本來就是市場合理現像,個人倒是對唯一GGR的想法很不以為然。 講過很多次了,Gogoro並不是電動機車的唯一,你為什麼沒看到中華e-Moving或光陽的Candy呢? 這些都是電動機車,也都在市場上任君選擇,怎麼說Gogoro是唯一?一家車廠能獨佔市場,這是集權國家才會發生的事。但是今天沒有政府的強制干預,自由交易的市場下,消費者偏好某一家的產品,那會是誰的問題? 手機iPhone的市佔率極高,hTC卻乏人問津,你會說這都是Apple的問題嗎?
Jonry wrote:講多很多次了,Gogoro...(恕刪) 01很多人都是奉GGR為唯一喔。當然不是你指的立法規定之類的。光陽這次新電動車,我樂觀其成,也符合你的想法,不是?偏好那一家?以後只會有更多商家投入,GGR的方案是不是符合大部份人期望,我們很快就知道了。東西不好,自然會被淘汰,好的動西,就賣的好。就讓市場決定。
Jonry wrote:講過很多次了,Gogoro並不是電動機車的唯一,你為什麼沒看到中華e-Moving或光陽的Candy呢? 這些都是電動機車,也都在市場上任君選擇,怎麼說Gogoro是唯一?一家車廠能獨佔市場,這是集權國家才會發生的事。但是今天沒有政府的強制干預,自由交易的市場下,消費者偏好某一家的產品,那會是誰的問題? 手機iPhone的市佔率極高,hTC卻乏人問津,你會說這都是Apple的問題嗎? 這個 "電動機車" 版,不就是代表 GGR 版嗎,所以非狗肉的字眼就會自動濾掉!才會有許多的 GGR Gogoro 萬歲等等的!