小惡魔市集悅遊日本活動報導

2229分

個人積分：2229分

文章編號：67330648

如果沒有電池電動機車幾乎剩組裝業了

小弟家人也有一台電動車所以上來說說看法

跟油車比起來電動車的零件非常少構造很簡單

我想最大技術應該是在電池上面

如果真的電池公規那gogoro會不會功成身退專注在電池上

便宜的白牌車也可能會很普遍

題外話
電動車太貴了可能還在幫車商攤提研發費用
電動車騎起來很爽油門都捨不得放馬力夠的話超適合飆車的不會震倒手麻
老摳摳們應該試著去接受新產品了

文章關鍵字

電池電動機車組裝業

yungsheng_us2001

1623分

yungsheng_us2001

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文章編號：67330783

電池其實是
電芯
電池管理電路

兩者組合而成

很遺憾
台灣的車廠從不宣傳他們怎麼建置的電池技術
用哪種電芯、怎麼進行電池管理

就連換電池的廠家
也只是禁止你拆電池
從不宣傳電池裡面含有多少優秀的科技結晶

gogoro就算了，反正不讓你知道電芯構造與電池管理電路
說什麼拆開要賠多少之類的話

充電車比較知名的emoving，真是數年如一日
三年前10安時的電池，三年後還是10安時的電池1.5萬
20安時的現在有了，要價2.5萬
更不用說電池管理技術有無進步
時間在台灣，是停止了嗎???

1327分

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文章編號：67330904

去查一下中華e-moving的老闆是誰

也許你就不會對於他沒什麼進步這件事感到意外

3927分

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文章編號：67330982

電池就幾個大廠商(國際牌.三星.LG)，其他都差不多是雜牌
GGR不會做電池，他做的是電池芯組裝及充放電設計

困難的只有電池芯製造
後面的難度低非常多

9611分

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文章編號：67331228

鹽董專注個人形象數十年....

底下員工有樣學樣,都是草包...

唉呀!!!

蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.

2499分

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文章編號：67331322

油車業也是組裝業啊！
難道，油車業也會自己製造汽油嗎？

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文章編號：67331465

crazybirdyman wrote:
油車業也是組裝業啊...(恕刪)

油車廠商要做引擎變速箱等
電車連馬達都用買的

狗肉是特規馬達，找特定廠商買的，算ODM，不是自己做馬達

6691分

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文章編號：67331487

你錯了..G粉告訴我馬達的線圈都是睿能自己繞的阿

cdx wrote:
油車廠商要做引擎變速箱等
電車連馬達都用買的
狗肉是特規馬達，找特定廠商買的，算ODM，不是自己做馬達

2499分

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文章編號：67331607

cdx wrote:
油車廠商要做引擎變速箱等
電車連馬達都用買的
狗肉是特規馬達，找特定廠商買的，算ODM，不是自己做馬達

有能力的廠商，馬達可以自己製作，
沒能力的廠商，馬達當然委外製作，

油車引擎也一樣啊
有能力的廠商，引擎可以自己製作，
沒能力的廠商，引擎當然委外製作，

電動車，要採用gogoro的換電系統，只需採用電控組件，其他都可以自己製造，如果有能力！
電動車，要採用充電系統，所有零件都可以自己製造，如果有能力！

不要，自己沒能力製造，就怪別人啊！

3927分

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文章編號：67331691

crazybirdyman wrote:
有能力的廠商，馬達...(恕刪)

哪家燃油機車不是自己的引擎?
那我一定不會買那家點點點

點點點

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