GOGORO 電池月費租用方式之我見!


aazz3300 wrote:
超貴的,我一個月騎約...(恕刪)


ggr2 基本速度是90 如要上100是要花2xx
個人覺現在的油車125(新車) 都很難上到100

就算能吹油要很久 以前油車是隨便上100以上

而基本保養是比油省很多 不然豐原就不會一堆女生
牽ggr1 ggr2了 一堆

而且以到處看的到ggr2 最多


aazz3300 wrote:
我的奔騰125化油器...(恕刪)


之前我也是奔騰豐原-台中來回就 要加一次油
一次50元 真貴

騎了15年了又要大修第二次 就不修一次都上萬
就換了 yamaha ray125 不到5年

就想換ggr2 plus 為了省錢及速度 ray的車真的超大聲吵少 陣動又大
佐木三號 wrote:
我有問題,不是已經有...(恕刪)


狗酸一定避談這個的啊

俺只是個路過的 wrote:
你忘記算機油每一千...(恕刪)


既然電動車構造簡單 那到底在貴什麼?
重點是 電池都已經被月租費攤平了 車子的淨售價應該更便宜 真是想不通
albertjen wrote:
既然電動車構造簡單 ...(恕刪)


台灣企業的共業,我也不覺得那台油車的成本有跟售價相符的
albertjen wrote:
既然電動車構造簡單 那到底在貴什麼? ...(恕刪)
量不夠多.競爭不夠多.所以價錢富然下不来.油車不是麦的更贵

k5229410 wrote:
你都在吹牛

騎40公里油車 yamaha ray125
都最少要50~60元

40公里大概就是豐原-烏日 來回就要50~60元...(恕刪)


一公升跑40公里只要不大罐油門基本上都可以達成,
就算給你一公升跑30幾公里好了,依現在95一公升30左右,
也才40元而已
我車加60元的95可以跑80公里
albertjen wrote:
既然電動車構造簡單 ...(恕刪)


構造簡單 跟 零件成本有何關係?

光陽的不是水冷馬達 都要賣那個價錢 才能賺錢

不比別家 就比自家的

GGR1 車體是一體成型 GGR2不是

GGR1的構造就比 GGR2簡單許多

但GGR1的成本卻高出許多

liou222 wrote:
構造簡單 跟 零件成本有何關係?...(恕刪)


構造簡單零件就少,零件少就便宜這麼簡單的道理也不懂哦

當然量大的話會更便宜
完全錯誤 wrote:
構造簡單零件就少,零...(恕刪)


零件少可是控金欸,零件多,鐵做的,你說那個貴?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 46)

今日熱門文章 網友點擊推薦!