kenliao wrote:
停車費我看他們的規...(恕刪)

了解,感謝說明。不過這樣車子放著不動的話公司又多了一個停車費的成本...

bambooandy wrote:
我僅使用過兩次的經...(恕刪)

嗯嗯,看來是那個區域的問題。因為我自己的位置也是同樣偏移的,所以肯定不是車的問題。
我在台灣使用gps的經驗大多也都很準確,不過去香港玩時,感覺市區的定位就真的很飄。
應該跟香港市區高樓林立脫不了關係吧。
依我目前騎了七次的經驗,定位都還蠻準確的
費用部分我也覺得偏高,但是我跟樓主一樣都有參加到騎乘金的活動
所以到目前為止是都還沒有花到錢。
動力的部分我覺得市區代步夠了啦!
但是車輛的數量我也覺得偏少,有時候最近的車都還得走上快一公里...
然後服務的範圍也有點小...有一次騎到台北轉運站想停車發現居然超過服務範圍了
停車位又不好找的情況下最後停到林森北路去...那一趟光超出服務範圍+找停車位就又浪費了快10分鐘
也許我比較壞....
要是有人拿塊能遮蔽GPS訊號的布 籠子.....
往電動車這麼一蓋
再用小發財車載走殺肉......
嗯.......

這種經營模式,要做到規模化恐怕比電池交換站的模式還貴
這種投放100台車
在小範圍內營運的作法
怎麼看都只是實驗性質的

短時間之內,都不會有什麼變化

簡單來說
錢少,前期投資不夠
基本上就沒人要用
這東西也蠻酷的阿,謝分享啦
bigandy.gm wrote:
先說明,不是業配文...(恕刪)

jerry su wrote:
也許我比較壞......(恕刪)

太花功夫了吧這樣搞?
要gps找不到,騎到某個地下室就好了咩

別去想那些有的沒的啦哈哈哈
前兩天收到Wemo的email,發現它們擴大服務範圍,新增了中山、松山、大同、萬華區四個區域,加上原本的中正、大安、信義三個區,也就是台北市已經有7個區提供服務了。而實際上,可使用車輛的區域並不限於這幾區,也就是說,你也可以騎到新北市,只要還車的時候回到服務區即可!

昨晚花了點時間稍微算了一下,似乎提供服務的車輛數也有增加了。之前地圖上好像只有50台左右,現在能數到差不多有70台了。(官方是說有200台車)



另外對年輕族群(18~24歲)也提供了新的青春優惠價(前 10 分鐘租借基本價 $15 元,10 分鐘後每分鐘 $1.5 元),等於是以原本租金的六折,就能租借了。有符合條件的朋友(我老了)可以把握機會試試看。
不要驚訝以後還有電動小march代步汽車可以租啊
祝大家年年都有頭香可以插!
最近擴大營運範圍到內湖、士林,之前業者和市長說年底增加到一千輛,不知會不會達標
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