請問一般電動機車用的鉛酸電池CCA為多少? 現在電瓶壽命從2年半變成6個月 CSB EVH12390 LONE U1-36NE

因家中長輩腳不方便需使用電動代步車,18年下來只使用兩種牌子的型號如下,每次需串聯兩顆
1. CSB EVH12390
2. LONE U1-36NE(之前都是用LONE U1-36)
目前發現一個問題
原本每次換電池可用2年~2年半(美國的用了4年,價錢太貴沒人賣了),但最近3次都變成6個月就不行了。

每次剛換上新電時特別去測試可連續走堤防3個半小時(代步車時速最高7公里),
但最近3次都是換上時可用時間是差不多3個半小時,但壽命卻只有6個月就不行了。

1.因為換上新電池,使用時間也是差不多3個半小時車子差不多不太能動了,應可排除充電器沒充飽。
2.實際量測兩個電池充滿後為13.34V,13.24V
3.只要剛換上新電池,使用時間也差不多是3個半小時車子差不多不太能動了,因為不是用行駛距離,所以應該可以排除車子老舊效率變差的因素,如果是用行駛距離那就無法排除車子老舊的因素。


現在遇到的問題就是電瓶的壽命從可用2年~2年半,但最近3次都變成6個月就不行了,想知道是否現在廠家的品質都變差了。
去借了電池專用的儀器來測,試的結果儀器是利用CCA來測試電池壽命
但電池上面沒寫CCA,不知一般電動機車用的鉛酸電池CCA為多少?
汽車用的問的結果是500。

想請問網上的專家,是不是應該借測試電瓶的放電測試儀實際量測電瓶剩下多少容量,才能知道實際電瓶容量已經剩下百分之幾了。

用CCA來量測電瓶的儀器是不是無法真實反應電瓶衰敗的程度?

下面是 LONE U1-36NE 使用6個月的情況,從剛裝上可走3個半小時到,6個月後只能走2小時就不能動了
請問一般電動機車用的鉛酸電池CCA為多少? 現在電瓶壽命從2年半變成6個月  CSB EVH12390 LONE U1-36NE
LONE 使用6個月是正常的 神戶還可以用1年以上
鉛酸電池有分大電流和可深度放電兩種類型(其實還有其他種)。

大電流是給一般汽機車啟動用;
可深度放電是給電動機車用。

用錯電池,電池會短命。

你的狀況看來是用到非深度放電電池。

深度放電電池不是量CCA;
CCA全名是最大放電流能力,是量測大電流的啟動電池的參數。
電動機車不用講究CCA吧。
erc wrote:
鉛酸電池有分大電流和可深度放電兩種類型(其實還有其他種)。

大電流是給一般汽機車啟動用;
可深度放電是給電動機車用。

用錯電池,電池會短命。

你的狀況看來是用到非深度放電電池。

深度放電電池不是量CCA;
CCA全名是最大放電流能力,是量測大電流的啟動電池的參數。



謝謝,您說的我規格我知道

深度放電電池不是量CCA,CCA是最大放電流能力,也就是汽車要發動時電流最大,所以相同容量下選CCA更大的,
依理論來說CCA愈大,內阻應該愈小。

我用的兩種電池都是深度放電電池,原車廠就是配LONE U1-36的,而且也跟電池廠確認過,加上廠商有放DATA sheet在官網可查
1. CSB EVH12390
2. LONE U1-36NE

而且用了18年以上,每次都能用2年~2年半,神戶壽命比較長點,而且都是用這兩種型號LONE之前都是用LONE U1-36,但這兩次賣家送成LONE U1-36NE

因為這次CSB EVH12390只用6個月就不行了,換成 LONE U1-36NE 結果又只用6個月就不行了,再試一組LONE U1-36NE 四個月就不行了,跟以前可用2年~2年半差太多了,所以才想要試現在的電池品質是不是都變差了

我借的的儀器是利用CCA來測壽命,所以才想知道這兩種電池的CCA
如果有其他儀器可測容量,應該比用CCA還更準確。


abcd060427 wrote:
LONE 使用6個月是正常的 神戶還可以用1年以上


可是lone我之前用也有2年的壽命,神戶用2年半
但現在買來只能用6個月!

所以想知道是不是現在電池品質都變差了
你是每次都騎到沒電才充嗎?這樣鉛酸電池容易壞,我是只要有騎出去後回來就充,壽命都約3年,另外你買來的電池都沒保固嗎?6個月應該還在保固期內
也許你該確認一下車子是不是有問題了, 如果換過很多次電池,
電動車舊了車況是不能跟新車比的, 是我會量測行駛中電流是否有異常變化,
深循環電池價格比一般汽機車用電池貴很多, 只要不是買到假貨或是回收品, 應該都很耐用的,
always CoCa Cola wrote:
也許你該確認一下車子...(恕刪)

回廠檢測一下馬達,控制器或是線組吧?我的車上也是用廣隆的,超過一年了。

mega wrote:
因家中長輩腳不方便...(恕刪)


請問電動代步車的品牌與型號?
最近三次電池都只有6個月壽命,應該不是電池的問題了!

您是自己更換還是請店家更換呢?
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