蔡宏途 wrote:
當下女生抽到電動機車...(恕刪)
絕對會比抽到50cc還臭臉,我想到大一有個騎腳踏車來參加聯誼的天真孩子,後來他買高手125......

把高手撞掉後,他買了風100...
傻孩子, 不知道電動機車的好處:

如果抽到恐龍妹, 就說電動機車沒力不能騎遠, 早早就可以送她回去坐車.
如果抽到正妹, 這時候就慢慢騎, 脫隊也沒關係...

PS: 如果現在的學生妹會用一輛機車來評價一個男生, 我不知道該說這女生太膚淺還是男生想太多了. 25年前我和太太第一次認識就是在兩校的機車旅遊聯誼上, 我騎的機車叫做"蘭蒂50", 有興趣的人可以用google圖片看看這輛機車長甚麼德性. 現在問她當年我騎的是甚麼車, 她根本從來就沒有注意這種小事...

jonathan18999 wrote:
傻孩子, 不知道電動...(恕刪)


看起來很復古啊 :)
很Q的噗噗!!
為你所信仰的東西戰鬥,更努力一點,你會驚訝的發現你比自己認為的強大的多!

鴨奇馬 wrote:
絕對會比抽到50cc...(恕刪)


我只是想環保一點 ...
不想要再騎的時候很吵這樣 =__=
為你所信仰的東西戰鬥,更努力一點,你會驚訝的發現你比自己認為的強大的多!
jonathan18999 wrote:
PS: 如果現在的學生妹會用一輛機車來評價一個男生, 我不知道該說這女生太膚淺還是男生想太多了. 25年前我和太太第一次認識就是在兩校的機車旅遊聯誼上, 我騎的機車叫做"蘭蒂50", 有興趣的人可以用google圖片看看這輛機車長甚麼德性. 現在問她當年我騎的是甚麼車, 她根本從來就沒有注意這種小事...
根據以上資訊,我合理判斷你是大叔......
鉛酸電池一過放,可能會壞掉。過充也會減短壽命,
鉛酸電池不必用完再充,可用掉約1/3就充電,隔天要騎的時候再拔掉充電器,
但若要放好幾天,也最好不要一直充電,不過,連續浮充個2~3天也還OK啦!

22Ah的鉛酸電池電池配上3A的充電器,從0充到飽大約要8小時,
用掉1/3或1/2就充電,要8/3~8/2小時,只要約2.6~4小時。

汽車/機車都是鉛酸電池,一天開/騎多久,啟動了幾次,就充多少時間和次數,
但因為要有基本的電流,容量不足的鉛酸電池,會感覺電池衰退得很快。
只要容量夠,汽車/機車電瓶也一樣可以撐好幾年。

所以,這台可愛馬是鉛酸電池 12V 22AhX4=48V 22AH, 或48V 10A鋰鐵電池,
鉛酸電池成本約4~5千元,容量比鋰鐵電池多了一倍。
新車鉛酸電池實際騎的哩程數,應該比48V-10A鋰鐵要多。
換電池時,舊鉛酸電池每公斤約12~17元,算15元好了,
12V 22AH每顆約6.4kgx4=25.6kgx15=可以折價384元。

業代殺手,斷人財路!
那請問我在等20秒以上的紅燈時是否要先關電源呢???

flycode wrote:
鉛酸電池一過放,可能...(恕刪)


內行人!~~

jonathan18999 wrote:
PS: 如果現在的學生妹會用一輛機車來評價一個男生, 我不知道該說這女生太膚淺還是男生想太多了. 25年前我和太太第一次認識就是在兩校的機車旅遊聯誼上, 我騎的機車叫做"蘭蒂50", 有興趣的人可以用google圖片看看這輛機車長甚麼德性. 現在問她當年我騎的是甚麼車, 她根本從來就沒有注意這種小事...(恕刪)


值得尊敬的前輩

現在女生是這樣沒錯啊

外表絕對是可左右好感的第一步



雖說當年"蘭帝50"稱得上是流行車款

不能拿25年前的標準要大家跟著走吧

否則大學停車場裡怎麼會停滿天鵝.GTR.彎道情人呢

golove123 wrote:
雖說當年"蘭帝50"稱得上是流行車款...(恕刪)

您誤會我的意思了, 我們當年比較趴的機車是王牌, 追風, 名流, DT, 但大學生騎的人並不多, 平常有個二手機車(野狼之類的)可以代步就ok, 我這輛蘭蒂50更是冷門沒人騎...
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