期待你一年後的心得分享,共花了多少保養費,公里數,平均時速,充電時間電動GP比賽只是短時間的使用電池量,機車通勤用的比例較高,充電電池的考驗也是在些,能否像汽車機車來得耐久,方便性,耐用度上超越時,我才會考慮,不然現在的電動車使用者----->都是白老鼠
狗宏 wrote:你確定你載過嗎??我雖然沒女友但是載過幾次女性友人不像機車吵雜 對話清楚 評價還不差 缺就是不能趕時間 他是說以大學生的需求而言,你能從新店騎去大直跟實踐的學生會合順便買鹹酥雞,然後爬上陽明山跟文化學生聯合辦聯誼嗎= =......這樣講好了,你能先去公館載人、跑去板橋打夜保然後送女生回永和家再殺回新店宿舍嗎...
狗宏 wrote:你確定你載過嗎??我...(恕刪) 如果像我那個年代聯誼還在抽鎖匙當下女生抽到電動機車的鎖匙,你看她會不會翻臉大學生用車注重續航力還有機動性去巷口買個鹹酥雞當然可以但如果下午去北投洗個溫泉,晚上到金山吃個鴨肉這種行程是要怎麼跟?
redial wrote :jcp229680451 wrote:電池規格: 12V-22AhX4密閉鉛酸電池或48V-10A鋰鐵電池樓主是 鉛酸還是鋰鐵電池呢?這兩個壽命/蓄電量及充電速度差別很大~根據google 找到的車主經驗,鉛酸電池大約在電動車使用一年後,蓄電量都只有全新的50% 以下,所以很有可能樓主未來通勤的最長距離會被迫少一半窩.( 3萬多買的電動車, 應該是要鋰鐵電池才對 )...(恕刪) 鉛酸電池喔!!所以充電很慢不知道等鉛酸壞了改裝鋰鐵
其實大多數店家都有這種服務...服務好是應該的 撇開這個不說 其實你剛買可以喊價格但是 喊完價格 也不會說服務就變差 他可能報原價給你 又說扣完三千的價格 當下你可能想也沒想就買下去了 我只是要說 扣完三千 還可以再殺一點價錢...如果你日後有其他朋友要買電動車...可以把這資訊跟朋友講...其實一台扣清三千元 還可以殺2-4千不等...