〔分享〕高油價的省錢代步新選擇--EVT易維特電動機車（圖多）新增心得

jack0000086

726分

樓主

jack0000086

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文章編號：2574489

這一家公司的電動車
除了小麥丁以外
另外兩款應該是跟易維特拿相關驅動元件生產的車型

Raido-45，45TL
這兩款看起來與EVT-4000e車架相同
外殼有所不同而已

現在正在找時間拍照片!
應該這兩天我會將這騎乘心得PO上來的

一日不上網！便覺得人生乏味，貓狗可憎也。

霍內特

8分

72樓

霍內特

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文章編號：2589722

Raido-45，45TL
真的耶，很明顯可以看到易維特專利的「直驅馬達」

jack0000086真的是很感激你喔！

jack0000086

726分

樓主

jack0000086

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文章編號：2712667

心得寫完了！快去看看吧！

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=319556&last=2712566

一日不上網！便覺得人生乏味，貓狗可憎也。

fredchueh

5分

74樓

fredchueh

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文章編號：2799232

殘念
Li-ion並不適合瞬間大電流放電
因此個人覺得生質能源是未來主流
例如巴西的福斯所生產的酒精車
那玩意是源源不絕的
特別是台灣現在還有產糖跟稻米
剩下的糖渣稻桿通通拿去發酵做酒精就可以了~

比油電混合那般的假環保來的好多些~

生活的品質, 就是不斷耗費金錢, 時間與心思所堆砌出來的

海的彼岸

4分

75樓

海的彼岸

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文章編號：2799467

fredchueh wrote:
殘念
Li-ion並不適合瞬間大電流放電
因此個人覺得生質能源是未來主流
例如巴西的福斯所生產的酒精車
那玩意是源源不絕的
特別是台灣現在還有產糖跟稻米
剩下的糖渣稻桿通通拿去發酵做酒精就可以了~

比油電混合那般的假環保來的好多些~

酒精車還是有廢氣排放吧? 到底是需要透過內燃機取得動力
現在環境最主要所面臨的問題不是能源的消耗而是溫室效應
解決廢氣排放會比能源消耗優先
小弟認為酒精車的前景要比電動車來的灰暗

asamika

0分

76樓

asamika

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文章編號：2972900

海的彼岸 wrote:
酒精車還是有廢氣排放...(恕刪)

酒精燃料前景不會灰暗喔!
石化原料是因為抽取地下的原油來燃燒，故燃燒會增加大氣二氧化碳，而人工種植的油精然料，因種植過程，植物會行光合作用，吸收二氧化碳，所以這種也被稱為綠色能源的生質燃料。給你參考。

屏東小彰

192分

77樓

屏東小彰

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文章編號：2976101

突然想到一個問題，關於電動機車的續航力不足的情況，不知道廠商有沒有想到要加裝發電機，將行走時產生的熱能再轉換成電能回充，像內然機的機車、汽車一樣？

asamika

0分

78樓

asamika

個人積分：0分

文章編號：2976491

這種方式並不符合經濟效益，因為內燃機外掛的發電機，發電只提供給起動及車內電氣設備使用，並不是提供給汽機車的動力來源，外掛發電機也會增加一些油耗，並不是無償就能得到多出的電力。

若是電動車，再加掛發電機，要拖動發電機，必需增加耗電量，發出的電，可能比消費的電力還少，因為能量轉換，不可能是100%，目前比較可行的做法，是將行進中的車輛動能，在殺車時，將馬達轉換成發電機模示，回充到電池，充分利用動能，不至在殺車時浪費掉，給你參考。

Summer C.H

22分

79樓

Summer C.H

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文章編號：2977353

asamika wrote:
酒精燃料前景不會灰暗...(恕刪)

單以排放廢棄環保方向看是很好
但不適合大規模實行
不知有沒有單位精算過要種植多少面積的植物
才能生產傳統一輛車一次加滿油
等量動力的酒精替代能源

而種植這些生產替代能源的植物面積
會排擠多少原本用於糧食（原物料）用途的種植用地
這種情況會造成有使用該原物料的商品價格上揚
萬一排擠的是主要糧食，造成供需失恆
對某些自我供應糧食不足需外購的的國家
狀況會非常嚴重....