能海更加投入於增設充電設備,也造福了充電族群的車主們

如果充電站增設不如預期
不知一些狗黑洗版仔的臉要往哪擺?

充電車數量就那些,設站是要做善事嗎...

人家可是將打細算才買充電車,誰跟你付錢充電

若是運氣不好遇到那種改電池的在充電,不是火燒車就是大家慢慢等
有夠麻煩~
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
經濟部去年規劃 3 億元預算,委託中油建置 160 座公營電動機車充換電站,換電式及充電式比例為 9:1,在今年 1 月底全數完工驗收,其中 144 座換電式充電站與睿能簽訂 10 年合約,做為 gogoro 換電站點。

有些人就是得了便宜還賣乖,還有臉出來叫囂,左打汽油,右批充電,非我族類其心必異!
Chialung Wang wrote:
有些人就是得了便宜還(恕刪)

你知道充電頭如果有毛絮或是灰塵,在充電過程有機會燒起來嗎?而充越快的設備機率越高,換電在別國是很難執行的,治安不好,換電站會被破壞,而且地廣人稀也不行,再加上投入成本太高,基本上換電只有都會區可行,跨出就要充電,但你知道GGR除了換電,也可以自行充電嗎?特斯拉有兩起超充站燒掉,還是你要查保時捷電車在家充,燒掉車庫的?不難找...

https://www.google.com.tw/amp/s/kknews.cc/car/42y535g.amp
rich1223 wrote:
你知道充電頭如果有毛(恕刪)

內文沒說起火原因,但你卻鐵口直斷,這樣文不對題喔!工具的使用本來就會有風險,舉幾個例子,就說很危險不能用,石化能源會爆炸更危險,人類也還沒有滅絕,大家也是用得很開心啊!現在3C商品幾乎都用充電,還有人被電死,或者電池爆炸燒掉房子,所以你的3C設備是用換電的嗎?不去降低風險,卻在那因噎廢食、杞人憂天,擔心這個會爆炸,那個會起火,那回去過原始人的生活,對你來說會是比較好得選擇!

忘記說,能充電沒錯,但只有二代開始才可以,買車並沒有付充電器,之後另購要價3090元。充電要連網,花自己的電費外,還要付月租費。扒了好幾層皮,這敢拿出來當優點講,不臉紅也是難得!
Chialung Wang wrote:
內文沒說起火原因,但(恕刪)

我覺得你好棒啊⋯⋯手機充電大部分為12-24w,現在快充最多也到55w.....你知道充電動機車最少幾瓦嗎?就講你說的廠商,機車是4.8kw以上,特斯拉家充是15.8kw.....你去摸到24v電和摸到1000v的會是一樣?我相信廠商一定會做保護,但你在家充能保證不會被狗咬或是老鼠咬?如果每次都會檢查線路很好啊⋯⋯會通電時用ir scan確認溫度狀況更好,幾年更新簡直是完美,但,真的會嗎??外面充電站有專業人維護加網路監控都不敢說100%沒問題了,在家自己充....喜歡的人就充吧,我付保護費給廠商好了
rich1223 wrote:
機車是4.8kw以上,特斯拉家充是15.8kw

笑~ 台灣哪台電動機車家用充電器功率要4.8kW?那是外面充電樁的規格。Tesla壁充和你貼的,放在外面的超充,功率也不是一個級別的,麻煩搞清楚再來發文。好嗎!所以還是沒回應,連結裡根本沒寫到起火原因?你家有老鼠的話,應該要先整頓環境滅鼠,然後管好你家的狗,不要放出來亂咬,不然用甚麼電器都有可能被咬壞,導致電線走火。最後,觸電認知請參考資料,所以不是電壓低就代表安全。
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