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這種電源供應器跟你33F那張圖片的東西基本構造是一樣的 , 只是更精密一點而已
後來也買了一台，很好用，唯一的缺點是體積大了點，所以裝箱子很少用，有些可惜。
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DIY大電流鋰鐵電池充電器
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lin2266 wrote:
[請問]鋰鐵電池,鋰電池,鉛蓄電池充電器 可共用嗎?
答案就是不行 不行 絕對不行
鉛酸電池 的充電器 就算電壓一樣(或低一點)
絕對不可用在 鋰電池 (或鋰鐵電池)
用了 就等失火爆炸 記得火險先買好
理論甚麼就不多講了
你知道鋰電池充電實際上 是每顆4.2V(3.7V) 18450 (14500) 鋰電池 各自獨立充電的嗎?
你知道鋰電池為什麼需要(充電)保護板嗎?
如果都不知道
就買鋰電池的專用充電器就對了 不要省一點錢去挑戰自己的命大不大
我很佩服你的勇氣 , 如果你有提到脈衝除硫這個功能是不能混用的原因 , 那就代表你還懂一點東西 , 可惜..........
樓上自以為是的 幾年後看過多少自家"鋰電池"爆炸起火的? 數不清吧?! 連TESLA 也發生許多起, 還安全哩![笑到噴淚]
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nob159 wrote:
ace ventura
這樣你的鋰電池可能很快就報銷了 你可以去參考一般鋰電池充電曲線 還有樓主是充48V 定電壓電流充更危險
我這樣充電方法已經用了超過5年，鋰電池現在還在用。我的鋰電池總電壓是117V。充電電流是20安培。電池充飽會自動斷電。
你的沒事不代表別人的也會沒事 你也不知道別人的"充電設置"是怎樣的. 出了事誰負責? 你嗎? 也許你的鋰電池組有好的過充保護和平衡電路, 別人的有沒有也不知道. 不要拿別人的安全開玩笑
只要能設定電壓、電流的充電器、充電線、時間顧好，加意外警報系統，其實沒錯，就是電壓設太高，設低一點3.8~3.9對電池更好。只是任何人都不建議做，廠商也不允許，是要迴避法律問題省麻煩。
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看看TESLA 充電起火爆炸到處都有 就知道鋰電池充電很危險......
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ace ventura wrote:
請不要誤導他人每一顆(恕刪)
原本不想理你 , 但說我誤導他人 , 這句話說的太重了 , 所以還是要解釋一下
我說的電源供應器是手動調整電壓電流的 , 簡單來說這種東西就是充電器(CC+CV) , 一般有玩直流電專業人士基本上都一定會有 , 我自己常用有2台備用的2台 , 一台是單體電芯專用(電壓較低電流較大) , 一台是電池組成品專用(電壓較高電流較小) , 所以當然會視電池充電規格調整合適的充電電壓和電流 , 所以你說的問題並不存在 , 你是不是搞錯什麼了????
至於防過充過放之類的功能那是保護板的事跟充電器無關 , 無保護板的電池那是航模用的 , 為了節省空間和重量那是不得已的做法 , 要用專門的平衡充電器 , 這種充電器我也有但不推薦一般人使用 , 偏貴且平衡速度慢使用限制多 , 除非你專玩航模電池的人才需要買
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