Jego就算不是真的停產,好像也是很不穩定?

柔藍湖綠 wrote:
本來家人想找台綠牌電...()


我自己是PGBN陣營, 2顆版本車子

長輩要騎? 要不要先租台goshar 的柱子版, 讓長輩換電看看,

有沒有困難, 沒拿好掉在腳掌上,又穿托鞋...後果不好說.

我自己在感冒時侯, 下班又去換電會覺有一點小累.

畢竟電櫃空洞有的高有的低.
依據 經濟部推動電動機車產業補助實施要點
要申請該項補助,電池模組、電池管理系統馬達組裝、定子與轉子(除永久磁鐵外)之零組件與材料及控制器,需為國內產製。
結果當中一堆零件中國產製,各自進口到台灣之後換產地。
被踢爆後,很低調的不想再繼續申請補助販售。
以我所見:
1.GGR公司嚴重虧損,精實各種費用
以及收費服務,設法創收是必然,
因此先天上,消費者處於不利。

2.JEGO屬於GGR公司CostDown車種
在正版品有諸多問題時,接觸CD版,
是否合適?

3.VIVA及JEGO使用核心大陸零件,
後續是否能夠申請補助?有無疑慮?
在未清楚之前購買,是否合適?

4.GGR斷電緩行,問題沒有根治,
購買是否合適?

5.GGR電池握把,以及諸多受傷事件
已經發生,沒有看到處理。
購買是否合適?

最近路過換電站,綠色變成黑色布
旁邊生出白色換電池,內行就知道。
真金白銀可以買JEGO又可以買
更安全的選擇。自己決定。
大概率是因為JEGO的電機、控制器使用採購自中國的產品吧。
才賣不到一年應該是要改款再上市(?
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