84865426 wrote:
問題根本不是換不換得(恕刪)
所以我開頭就說了：上路前先用App花個幾秒鐘查一下沿路的綠點換電站然後再去換電，這樣就不會有不滿電的電池了。使用這方式我換得的電池預估里程沒有低於70公里過的。
就算是真的換到不滿電的電池，也不過就是下次換電的時間會提前而已，總不會你超級非洲人每次換到的都剛好是電力低下的電池，又或是每次要換電的時候沿路全都是黑點換電站吧？真要是運氣背到這種程度，你真的該考慮去改改運了。
至於加油，我唸書時也在加油站打過一年左右的工。加油站員工加油時油槍都會伸到相當深的位置，不然很可能由於供油的衝力導致油從加油孔整個噴出來(個人親身經歷，當時把客人整輛機車噴得到處都是)，但也因為油槍深入，跳停時絕對加不到九成五的油。同樣是親身經歷，有個老阿伯來加油時加到大約80元跳停，但他堅持要我再繼續加，一直加到油溢出加油孔為止他才滿意，結果油錢變成一百多一點，比原本的量多了大約1/4，給你參考。
總之，善用工具就不太會換到不滿電的電池，就算真的拿不到滿電的電池其實也沒什麼關係，再換一個就好。即使這樣還是讓你一想到就氣噗噗，實在難以接受．．．那．．．就不要騎電車唄。
