這個流媟體後照鏡也是去年2017後半年才開始雨後春筍般出現，在6、7年前那個時候都是後照鏡上內嶔一片小的lcd型式的我們業界稱之為MRDS(Mirror Recorder Display System)型式的後照鏡型行車記錄器，現在坊間還是一堆。
進入正題~~~~
這是全部的配件，由左到右分別是後視訊號線、主電源線、流媒體後照鏡、原車後照鏡轉接支架(這個是配合不同車款有不同的支架、要跟賣家確認好不然就GG了XD)最後是後視攝影機。
我們先來談一下這一組產品的規格
這一組產品的規格跟淘寶上千奧的流媒體後照鏡是同一個方案，
所採用的SOC 是聯詠的NV96663+DDR3 2G DRAM
下面的圖我是直接擷淘寶上的規格
再來就是些圖片的欣賞和比較
這一張就是我GG的照片了，一開始我跟賣家說我的正12年卡羅拉，要裝上車時才發現WTF，怎麼不太一樣，看盒子上也是有寫有支援12 卡羅拉的啊 怎麼會這樣><，再跟對方確認之後確認支架不是用#1 而是#2，所以上上星期拿到之後又拖了一個星期等支架來後才上車，一開始說了支架型號很重要，所以建議是先拆下來拍照比對比較準，不然就會像我一樣。
在螢幕關掉的情形下鏡子的反射率跟我原本用大廣角鏡時是差不多的，不會像以前MRDS令我垢病的是它在顯示的部份那一塊鏡子的反射率不好我看了就倒彈，所以在行車記錄器這個選項上我從來不會考慮後照鏡型的，沒想到這個流媒的反射率表現這麼的不錯。
這是把廣角鏡拿掉，流媒體後照鏡跟原廠後照鏡比較的照片，大小差不多但視角上差很多，一定會有很多人會問為什麼車廠的原車後照鏡都那麼小，每次都要我們去外面買廣角鏡，主要原因是在前擋風玻璃的視野範圍內是有規範在的，有分ABCD好幾區。
對的支架終於來了
支架上會有出線孔讓線可以順利的走在其中
現在比較多流媒體後照鏡都是停留在前1080p+後720p的規格，雙1080p的還是比較少一點，我把影片抓出來看一下它的資訊果然前後都是1080p
它有停車監控功能，在acc off的情形下若有G-sensor感應到外力的話，會自動啟動錄影錄製21秒的影片。
手勢控制可以用來切換視角或是關掉影像，手由右往左畫是切換畫面前視後視切換，由左往右畫是關閉螢幕變成普通鏡子，以我這幾天的經驗是我應該不會用到關閉螢幕的功能，我把它調整成我適合看螢幕的角度，並不適合用來看後方且當普通後照鏡他視角也很小，想也知道我怎麼可能用來當鏡子，所以手勢算是切換視角比較方便。
後視鏡頭規格是寫140度，我有去做了實驗驗証一下是否角度真的有那麼大實際上記錄起來的畫面是這麼大，紅框是在流媒體內看到的區域，可視區域可透過手指滑動上下調整，藍框類比廣角的視野。
從後照看到的視野是停車格底線，以我車子停的地方離底線是265cm，橫向視野可看到3格停車格一格是250cm左右，以這樣計算視角約110度，以len的視角140度(一般都是以對角視為主)水平視角換算完差不多就是110左右。
以這個產品來說目前對他的滿意程度還算不錯，白天lcd亮度最亮時還是會有一點點反射外面的影像不過調整一下我看他的視角之後就蠻清楚的，我是把lcd朝著我而非朝後，我把它當一個顯示器使用，可見太陽的威力果然是目前最強光源，sony的IMX323 這個sensor調得不錯在夜間車燈照射的情況下，車燈還是不會暈開，整體畫面還是非常的清楚且比透過兩側後照鏡直接用肉眼看得顏色對比還亮度還更好，這真的是一個不錯的產品，沒有後悔使用他且CP值真的蠻高的，前後雙錄dvr+廣角後視野 提供更清晰的畫面，也減後方盲區在這些功能上真心覺得這是個不錯的產品。
接下來是幾段測試影片，上星期有下雨的時候因為沒有支架所以就很可惜沒有雨天的測試影片了><
7/23 更新雨天狀況
過了一週終於又遇到雨天了，剛好可以提供雨天的情形
以下照片是透過室內往右邊照鏡看出去的情和流媒體顯示後視的情況，因為雨滴在玻璃上影響了能見度，在開車前我有先擦一下鏡頭，在開的途中不太受的雨水的影響，能見度還保持得不錯
夜間這一段蠻經典，一開始無光上面有一點水滴干擾，下交流道後有光之後，水滴的影響程度就不太明顯了，我覺得可以在LENS上在鍍個防水膜讓水不要卡在上面，這樣應該就無敵了
