請問車子電瓶充電...是時速多少以上...還是轉速多少以上才會進行充電呢? 謝謝

請問車子電瓶充電...是時速多少以上...還是轉速多少以上才會進行充電呢? 謝謝
我想發電機輸出電力大於消耗的電力,就會儲存下來。
所以你開車之後,短途的,儘量不要開啟冷氣等耗電器具,就會儲存下來吧?
如果長途的,就正常使用冷氣。
不常開車的,一個月才開一兩次,一般電池壽命都不到兩年,就啟動不了。
應該是發電機電壓高於電瓶電壓狀態,
電瓶進入由發電機供電充電狀態,
不一定是車速多快以上才充電,
看過噴射引擎機車裝電瓶電壓顯示
sk3capslock wrote:
請問車子電瓶充電.....(恕刪)

引擎一發動就會開始充電。
許多人碰到過電力不足時12v以下
採用跨接起動車輛,
引擎一起動用電錶量這時應有12v以上,
不行駛原地等半小時後,
電池是正常的這時應有13v以上,
起動中量電池端如出現15v 16v以上,
就可判定你車整流器固障,要換新。
其實操之在操駕者的只有時間
理想上隨長短程用途季節差異
一兩個月能以充電機對應為好
花個一千左右買個麻新充電器定期給電池充電當保養,就不用擔心發電機到底多久才給電池回充。
車子常跑(一天至少20公里)電瓶會維持很久(降壓就慢,還是會降壓)但要充全飽很難
靠車子發動(就會充電但輸送慢)轉動(騎)是可以比靜態輸送快一點,但也多不了多少,汽機車子少跑就是買充電器1-2個月充一次,不過偶爾車子還是要發動跟跑一下喔(麻新、麻聯都是台灣製很耐用)
充電器我也是觀望很久比較很久(以前一顆壽命電池1-2年,現在3-5年)本想買中國製便宜貨,還好機車行老闆介紹我麻聯真的耐用
sk3capslock wrote:
請問車子電瓶充電.....(恕刪)

發動怠速就在充,前提是發電機是好的。
開20公里以上,沒事拉拉轉,車廠的人跟偶說的
裝個電壓錶。

電壓比 電瓶電壓高時,就是在充電。

舊車當然是一發動就拼命充,要將剛剛發動耗掉的電充回

新車,很多有充電控制,這就要看電壓才知道有沒有在充電了
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