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mandi 883 wrote:
照你朋友邏輯
殼牌機油一定也很差 不要用
其實真的很好奇 台灣人邏輯
美孚 殼牌 大到可能有自己的油礦了 煉油廠一路到加油站都是自家公司的
幾百億 幾千億美金的公司 做出來的機油
會輸給那種瓶裝地址一估狗在台灣小巷子裡的 機油品牌?
說外國品牌不適合台灣的
講的好像全世界熱帶亞熱帶溫帶寒帶這麼多地方
只有台灣高熱潮濕會塞車
其他東南亞中亞印度非洲 通通乾燥涼爽不塞車?
真的說自己機油比殼牌美孚還強的
拜託你寄樣品去給F1各大車隊
它們一定也在拼命尋找 比殼牌美孚還強的機油
賽車沒有啥品牌光環 能贏比賽的就是好機油 多少錢他們都願意付
去當台灣之光吧
台灣產的機油如果F1選上我一定支持買10箱
隨便找個新聞
美國表示，最終裁定英國石油公司（BP）2010年原油洩漏事故罰款為208億美元
台灣知名度不如美孚 殼牌的 英國BP石油(當然也有生產販售各種機油)
1.自己有海上鑽油平台
2.隨便出個差錯罰了208億美金還不痛不癢不會倒 (抓匯率30 大約也是六千億台幣 光光一條罰款而已 不是資本額喔)
這種公司的油如果還不好的話 還會輸給台灣沒聽過的品牌
殼牌 美孚 裡面各種機械博士 化工博士 真的去吃屎 屎一屎好了
Daniel Wen 我不清楚 我以為車隊用你的油要跟你買 你要放logo在車上要跟車隊買廣告牌位，誰給誰錢只看誰需要誰，你有比美孚還好的神油黑科技車隊應該會求你...
五分奉上。 難聽點就是做大廠牌沒量沒議價能力也就沒利潤，只能神話自灌機油。最後配方源頭一查，還是這幾個巨頭的油
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Ranma wrote:
美孚的機油就是順順開的油, 衰退時間剛好, 不算太長效, 拉轉也不會太猛爆, 以前開汽油車時, 我用過幾次, 後來比較常用的反而是嘉實多和出光, 出光用的最多, 當時都直接去出光營業處搬.
開柴油車後, 一開始常用 Agip, 價格便宜, 扭力大, 但缺點是衰退快, 而且也吵, 現在也都改用嘉實多了.
只要大廠牌, 有符合車子規格的油, 都是好油.
出光真的不錯
引擎順聲音小，且非常耐用
但使用上感覺就是濃度多一番的用油...
熱車跟加速會慢點，整體來說是不錯的油
但我還是習慣用300V，雖然4000左右衰退，固定5000換
其實頂級出光、300V...
有門路的話，每公升比你買mobil 啥EP、ESP還便宜
只不過都2公升裝，換油非雙數公升倍數者，自己斟酌
我反覺得mobil近期被炒過頭
不跑山操車，銀瓶水貨加減用啦
其實跟金瓶差不多，又便宜
PS：
後來的EP沒用過，不予置評
ESP用過一次，隔天馬上換掉，爛透怕引擎爆了
重申一次，汽油車真不建議加這種柴油車共用配方的機油
哈哈神油300V，前兩個月某台北改裝廠連爆兩台車呢！兩造扯皮還扯到植物油配方會過期…真神油也，繼續愛用吧
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