agp543 wrote:
我已經排到2024年4...(恕刪)


一年後~~~厲害!!
木工工會
其實我去年去安裝時..就已經排到2024了..
裝完之後整體來說行路質感是變好的,但你有沒有發現裝完之後,胎壓似乎不能打太高?
jerry.sun001
大大,那建議胎壓打多少呢?才會比較適當
JerryLiao0313
我安裝完後 將胎壓降到原廠建議的33 psi 舒適又好開
ricky1108 wrote:
裝完之後整體來說行路...(恕刪)
單純看大家裝各種襯套的結論,其實就是可以容納緩衝的空間變少,造成震動時必須大部分由輪胎和避震器吸收,所以胎壓必需降低來吸收震動。以上純粹鍵盤手歸納推論。
ricky1108
金屬的,優力膠聽說有別的廠商開發,裝久了會有異音
木工工會
目前安裝一年..使用里程14000公里左右..沒什麼異音..一切正常..
爬文一些有個疑問,襯套這東西因為變成沒有緩衝的空間,久了可能會導致周邊的零件加速損壞?這可能嗎🤨
ricky1108
已經操了兩三年,底盤零件除了輪胎,目前並沒有更換其它的,而且底盤的異音也比較少,但還是要很注意胎壓,一般來說只能照車門旁邊打,不能打太高
大廠避震?倍適登不敢說但台灣好像沒有廠牌避震好坐的⋯⋯⋯⋯
木工工會
等KYB..不敢說好坐..不過目前評價還算可以..個人喜歡專車專用..高低軟硬不可調
steventsao.tw wrote:
單純看大家裝各種襯套...(恕刪)

正常是由避震器及襯套變形去吸收路面起伏震動,實際上除了前述的零件,還有車身以及各零件的間隙一起吸收震動。
那襯套解決了各零件的間隙,若避震器跟不上就得靠輪胎了。

我的CEFIRO 做過襯套後確實是沒有異音直到報廢。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
今天剛裝,尤其我是開AURIS的,真的超有感~原本都是拉桿不太敢認真開,一裝好出去試車就嘿嘿嘿
auxo
胡大都會先問你,車子是你自己的齁?做好後你再開看看是不是原本那台車。 試車後要離開前,還會吩咐開慢點
littlechio
請問,您安裝襯套時,店家有將這台車的引擎拉桿、防傾桿拆除嗎?謝謝
我已經排到2024中秋節 要等好久喔
請問版大
我也是MG HS車主,改襯套是施工做了些什麼?有打電話去問老闆,他說的很清楚我聽的很模糊
您可清楚敘述一下嗎?
有考慮換避震器,跟你一樣只要專車專用.高低軟硬不可調
有問過KYB業務,他說比較有可能會出白桶,但時間未定
從車友群得知日本TEIN有出專用款,軟硬16段可調,如一定要換至少也是大廠,提供給你參考
木工工會
據我所知。是用兩個螺絲套。減少主副車架公差。在升級優力膠。其實我也沒很懂。就開起來確實有好開一些就是了
Edward_Tseng
好喔,謝謝回覆,待交車後跑一趟安裝,有效果能省下2萬多改避震費用林口有間科技公司號稱在避震器上塗上特殊材料能讓避震器變Q彈,價格和胡鐵客差不多,也一堆人推,對從事汽車零件30年的我來說真是大開眼界。
裝的人很多 網路分享的心得倒是不多
比起裝拉桿 這個比拉感有感的多
裝完後車給駕駛者各方面反應快也清楚
各方面都有提升
操控起來的確更順更如自己的意

心靈馬力真的會增加

路感變比較硬

不知道是否錯覺 個人是覺得車變吵
大概很少踩到16格關係
沒老闆說踩到160可能也沒什麼感覺


以上

整體來說真的是加分有感的

老闆很有個性 也沒先收訂金
爽約就不會再接你的案
想施作的人要儘量排開事情早點約
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