一壓線就趕下車!她控駕訓班「故意教不好」

我考駕照的那個年代還沒有原地考照,就是整批人一起載去監理站考試。在駕訓場看記號學開車沒有意義,監理站的考場又沒有這些記號。
現在的原地考照還會考到壓線,這表示這個人的學習能力太低,連對個記號都對不準,不要給他駕照才是對的。
Charles Laih
對!車子又是監理站的車,哪來的記號?🤣
有的人真的不適合開車或騎車上路,他們在馬路上是害人害己的存在,只適合大眾運輸工具
近二十年前考試,壓線就亮燈扣分不及格,跟本沒含扣的機會
考試內容這種基本常識都不懂,代表自己不用心沒過剛好而已
30公分 wrote:
原PO在Dcard表(恕刪)


我聽過的駕訓班都是免費重考到過
當然考試費用要自己出,但這也合理
我比較相信那個女考生是走"自我感覺良好"的操駕方式
沒有在管教練的口訣的
這種人很多的

先不說路考,
場地內考照都是一車一條路線一種口訣開到底,
如果都有正確練習的話,
沒啥理由會有"好幾種口訣"這種事
那麼實際情況應該是他不管教練的口訣,
可能自己亂試,可能亂問老爸兄弟朋友,
最後就是自己亂記亂開

阿路考壓線不就直接淘汰了嗎?自己爛還要怪別人嗎
這家到底是好還是不好?哈哈...我真的很好奇
是一招打天下好(一種口訣!)還是很多口訣好(所有教練都出動教你耶)?
今年5月報名8月一次考過手排,中間碰到疫情大概隔了1個多月沒上課,很多人說師傅領進門修行在個人我覺得很對。我大部分的口訣都是前一堂課的妹妹跟我說,然後她陪我開一圈再下課(教練這樣跟她說的=.   =)
教練好不好前一個星期大概就會知道,可以選擇:
1.換教練
2.退費
3.自己練
我也還滿喜歡放牛吃草法,有時候車多開半小時也沒被說。繳費就當做場地跟租車費,道路駕駛有人陪。(道駕有上路6次,不過手排道路駕駛考試也是自排,有點可惜)
筆試:
下載app作題,有些app解答開放回覆很舒壓,大概做個100題再回去看條文比較好懂
場內考試:
1.YouTube很多s彎、倒車入庫、路邊停車、上坡起步等的講解,雖然不是同一個場,但問題差不多
2. 嘴甜一點問教練(其他的教練也可),或像我是跟前一堂的妹妹一起討論分享口訣或訣竅
場外考試:
這我問過,教練說至少要開到6次會比較穩,我大概考試前8天才出去,反正最後幾天每天都在堵教練帶我出去練。轉頭跟唸話術我也是上網找YouTube看,然後實開問教練怎樣會過。

觀念我大概會看北美老胡、嘉瑋哥之類的

把考不考得過壓在教練身上,那第一個星期就該換教練或退費。什麼都不做最後考不過多花的也是自己的時間和金錢呀!
版上也有神人大大分享沒報駕訓班直接考,考大概2次考過我真心覺得強!
現在都原場地考照
這樣都考不過
還真敢說


大叔以前都是要到
監理所路考的年代
你要怎麼辦.................
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
考保證班,用雞腿換駕照
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