又要換電瓶了…Panasonic或湯淺或統力?

c.alex2018 wrote:
推湯淺的目前用3年多(恕刪)

充電很重要,我的車子電瓶一年多來,沒有充電過,結果只剩下20%電力,所以長期電力不足就會早早掛了
鉛酸電池長期低電量會硫化,活性變差影響充放電及壽命,所以車最好常開並注意充電系統狀況,不常開的定期補充充電,即使拔掉電池線,鉛酸電池仍會因自放電而慢慢沒電,同樣需要定期補充充電
港都狼仔 wrote:
鉛酸電池長期低電量會硫化


我的機車常遇到的是..短期超過14.5V的過充電壓
導致電瓶水過度蒸發.常常都需要補水
但是有時忘了就會過低.產生結晶
有那種藥水藥劑可以去除結晶現象嗎?
不然常常半夜可以買電瓶的店家

機車偶而看到超過14.5V的電壓.但不是常常..
也不確定是不是乾脆換掉機車變壓器
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
我的機車常遇到的是.(恕刪)


熱蘇打水(小蘇打溶在熱水中)然後用刷子刷

不過如果常常在騎乘中超過14.5V,最好檢查充電系統
不長眼
感謝.五分奉上..機車時速表沒有時常設定在電壓模式..只有在電瓶水異常的時候.會看到偶發的超過14.5V..現在就知道了.至少一兩個禮拜就會拆下來加點電瓶水..
前一顆愛馬龍用超過4年
今年雖然發動正常
還是預防性更換
在三菱原廠換的
換了後不關AC是發不動的
電池原廠拿回測
說充完電沒問題
但問題依舊
而且熱車反而難發動
電池也由加水孔漏液
變成如圖
為了安全
只好預防性自己再花錢換了
突然對三菱跟湯淺不信任了
我是換VARTA(華達)的一個含裝2000元,好像沒貴多少?可能規格不一樣吧65B24L
台北市最skr wrote:
準備要讓我錢包更薄的(恕刪)


借這串問一下, 電池在車子電系有穩壓的作用嗎?
每次加水電池補完水後, 感覺車在跑會更平穩,
我自己補過2,3次水, 是親身感受

題外話是前2天機車電池掛了, 車子馬上在路中央
熄火, 4輪的也是馬上熄火嗎? 感覺很危險, 這時候
發動機還在努力工作啊, 為什麼不做一個旁路繞
過電池撐一下, 亮燈警示就好

文組提問, 請大家多包涵
vcba79 wrote:
借這串問一下, 電池...(恕刪)

有,啟動電池除平常用來發動引擎,吸收發電機多餘電能外,也可在負載增大瞬間提供額外電力,有穩定電壓效果
電池突然失效或斷電會不會立即拋錨,要看車子,通常越需要用電的(電裝部品多或是對電壓敏感的),拋錨機率大增,結構越簡單的則不一定,不過共通點是熄火後一定再起不能
電池失效跟斷電是完全不一樣的,忽然斷電表示全車沒電那應該會熄火,電池失效應該不會只是無法充電或充電效率低無法儲存夠用電量,一般發動引擎後由發電機發電供應就會足夠,所以會有所謂備用電池來發動車子後開去換電池,但如果是純電動車部分應該電池沒電就走不了了
台北市最skr wrote:
準備要讓我錢包更薄的...(恕刪)


我車指定VARTA AGM一次還要換2顆 很貴 不過一次撐6-7年 從未打不著火 最後預防性更換只剩10%效能
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