最近發現2003年的Galant的會漏油(2個月機油只剩2/3) , 經過三菱原廠評估後建議引擎大修.

師傅表示在狀況好的情況下費用大約4萬元上下; 但倘若引擎漏油的地方較大則有可能要維修費7-8萬之間.
2020年初才換過左右避震器, 水箱和輪胎也在2019年換新, 目前哩程數13萬左右.

預算不足是不可能換新車, 原先想法是這台車能讓我再撐個3-4年後再報癈, 所以師傅開的維修費著實的讓人很難決定, 想請問各位..是否值得修呢? 還是就這麼自己不定時的補充機油的繼續開到不行為止?
Elsasa1224 wrote:
師傅表示在狀況好的情況下費用大約4萬元上下; 但倘若引擎漏油的地方較大則有可能要維修費7-8萬之間.

我的車是 四傳休旅車, 去年引擎小吃水, 可以開但會抖動及熄火
保養廠預估,引擎拆開整理也要4萬元上下 ... 還不保證就沒問題 ?
建議換外匯引擎 ... 含工弄到好 5萬5 ... 又比原車舊品新

換好後已開一年,沒啥問題 !
車還要開3~5年,就評估修

但要問清楚部位及更換零組件
什麼件?及報價

通常老車漏油
引擎蓋,正時邊(含皮帶,惰輪,油封...),油底殼
一次工,可換水幫浦,節溫器,上下水管
外皮帶,調整器,惰輪
看項目種類及什麼件,約$8千~2萬間,多問問

如已大漏油
別再補油,多加浪費的
濃度高機油也照漏
加止漏劑也無效的

03年13萬公里車
大修大拆引擎?
請確認有必要及需要嗎?
如單純漏油, 就朝漏油修復處理
而非去換引擎內零組件
或被用大拆引擎而嚇到或被當凱子,修換一堆...
快報廢了, 漏不修 , 兩個月補一罐就好 , 買個99元有牌子的機油放車上準備就行 ,
還有就是番號可能要提高,例如10W-40/50之類的 , 黏稠一點看能不能減緩漏油 , 但會較耗油....
先確定引擎機油是內漏還是外漏

內漏就是引擎吃機油
2003 的引擎若要大修不需要找原廠
原廠較貴也不見得較厲害
只是車子殘值已不高需要考慮是否值得大修

外漏就是引擎某部分油封滲漏
不外乎前驅軸 / 後曲軸 / 引擎上蓋 / 油底殼等位置較常見
這個較好處理
只需要更換會滲漏的油封即可
Elsasa1224 wrote:
最近發現2003年的Galant...(恕刪)


如果我是你, 我會另外找民間熟識(要精修)的修車廠, 問看看這樣整個大修處理好,
需要多少預算...
基本上應該都會比原廠便宜, 雖然說原廠或許有"保固"(保多長? 我不知道)
但我是認為, 都已經是17年的老車了..你又只想再開3~4年,
我會覺得不如找民間廠來處理會比較好些!
(精修的...不但比原廠便宜, 搞不好做得比原廠再好些)
此外, 更換零件的錢不要省, 該換正廠新品就換正廠新品,
有些翻修件沒弄好, 會搞得你修得不要不要的!

因為, 我在2016年的時候,擁有一台02年的Tierra Life, 引擎要大修!
(原廠報5萬多...當時Ford業代要我拿去舊換新,但是我對這車還是覺得很想再玩一陣,
所以沒捨去換車)
後來我牽去給民間的修車廠檢查(一間是自己朋友開的, 另外一間是在地汽材行推薦的..),
我朋友報33000, 另一間報38000....
我就給我朋友修了...修完一樣頭好壯壯
(我曾在修好之後,很不乖的在高速公路上飆上15格..而且感覺還可以再上),
後來車子轉手賣人(老婆開膩要開COLTPLUS), 現在這台車還在路上跑(每天都看得到它)
直上日本外匯的2.5(6A13)引擎
如果當初買新車里程已經夠低,多跑3.4年那里程數也不可能多高你一定划不來,補機油就好。

不然把錢拿去租車或做計程車,比你修車還需稅金保險油錢還划算,更重要的不用提心吊膽。
謝謝各位的建議.
上週找了一間老師傅的民間車行, 他是建議不要修了, 但若是要修則大約6-7千更換油封墊片即可.
所以目前是傾向這個方案.
Elsasa1224 wrote:
上週找了一間老師傅的民間車行, 他是建議不要修了, 但若是要修則大約6-7千更換油封墊片即可.
所以目前是傾向這個方案.

因該只是 拆搖臂蓋 換墊片
如果拆到 汽缸上,下座 .... 那很便宜 ~
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