是這樣的,我的車是13-14款 Tiguan,最近升級一下愛車,改避震訴求是進口品、使用者多、降車身、預算4萬;一開始是要 KW ST 但等了四個月缺料店家改建議 Bilstein B12 套裝,據車友經驗口碑還算不錯。
據官網、爬文與車友分享 B12套裝是用 B8 + Eibach 短彈簧,有一定Q 度且相較 B6(標準行程)B8 屬短行程,可滿足降車身需求。
當天期待的心情依約前往,工時約3小時。
<因有店家字樣所以拿掉施工側拍>
裝完覺得怪怪,原來降車身效果不是很明顯
Before
對了一下料號發現35-108177; VE3-A817 這是B6😨
後避震24-146944 也是B6
詢問店家得到的回覆是:B8 沒出給這款 Tiguan 的,所以配 B6 沒錯的🤔
但有找到Bilstein 官方臉書照片(借用請包涵),似乎就是B12(到底?)
--補上連結--
https://www.facebook.com/bilstein.tw/posts/3603891876297095
https://www.facebook.com/bilstein.tw/posts/2181198281899802
就我初淺認知與做的功課,B6 是類原廠行程配短彈簧多少會影響桶身壽命,才會建議有降車身需求的可選 B8,不然不會有 B12 套裝這組合。
店家回覆讓我有點困惑了,畢竟第一次碰到這專業的問題,需要請教板上的經驗提點了🤯
1. 如店家所述此款車沒出B8?
2. B6 搭短彈會影響桶身壽命?
3. 改避震沒降車身我實在懷疑人生啊?
📌附上訂單確實是 B12 套裝
#手機發文若有排版問題再請告知。
alanpoio wrote:
1. 如店家所述此款車沒出B8?
車友有裝就代表有,可直接詢問 Bilstein 台灣總代理或自行上 Amazon 找資訊。
alanpoio wrote:
2. B6 搭短彈會影響桶身壽命?
絕對會。
B4、B6 是標準行程筒身,是配備原廠彈簧用的。
B8 是短行程筒身,是配備短彈簧用的。
B12 Pro-Kit = B8 + Eibach 黑色舒適型短彈簧,舒適性較佳,車身高度沒那麼低。
B12 Sportline = B8 + Eibach 紅色運動型短彈簧,舒適性欠佳,車身高度比 B12 Pro-Kit 更低一點。
結論就是~可能 Bilstein 台灣總代理沒 Tiguan 的 B12 Pro-Kit 現貨,而店家可能想賺你的錢,所以跟 Bilstein 台灣總代理下定 B6,再和 Eibach 台灣總代理下定黑色短彈簧,然後就成了你車上的 B12 Pro-Kit。
以上是我的推論,建議你先詢問 Bilstein 台灣總代理後,然後再跟店家商量商量,最下策就是寄一封存證信函給店家。
生命,就該浪費在美好的事物上~!! >_Ob
issey5868 wrote:
車友有裝就代表有,可(恕刪)
謝謝詳細解說,
有上 Amazon 找資訊查了一下,但不確定是否是這連結
有詢問總代理,等待回應;也有再問一次店家,目前還未得到回應,還是正面樂觀看待這件事
跟 Bilstein 台灣總代理下定 B6,再和 Eibach 台灣總代理下定黑色短彈簧
其實我就是以為是下 B8 搭配 Eibach 黑色短彈簧。
alanpoio wrote:
是這樣的,我的車是13(恕刪)
台灣市場小 代理商不可能進那麼多型號避震器
根據我的經驗 裝錯型號的車主大有人在
導致一堆避震器效果不如預期 其實都是裝錯型號
最近才跟代購買過一組避震器 網路賣家號稱經營一二十年
購買前報方年份車型 請對方告知避震器料號
但賣方堅持要付訂才跟我說 付訂後果然料號是同款其他車型用的
後來盧了很久才退訂給我 我賠了時間和匯款手續費
真的是無妄之災
建議改裝避震器一定要賣家提供料號再裝
不然真的是花錢又傷心
我現在都是直接請代理商代訂指定料號 不然就直接上ebay買
價格含運費還比較便宜 只是沒保固
如果是短彈簧就沒有疑慮 畢竟車壞了彈簧也不會壞阿
另外剛剛查了一下 2013 tiguan 1.4 確實有出B12
但裝完後車高會"高"3公分
所以樓主裝完後車高應該不會降
決定車高的是彈簧 樓主應該先研究彈簧料號對不對吧
畢竟是冷門車 Fiat Grande Punto
已練成一切靠自己的技能
B8安裝多圖全記錄
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
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