老車,舊車總會遇到底盤零組件異音或故障非每個車主有感有聽到或頂車察看...02年ESCAPE 低速或下坡或下地下室車道持續踩著煞車,當有衝力重力往前,出現有一歐一歐或呀呀嗲嗲聲?(行駛中,不踩煞車,都沒異聲)像是有零件因擠壓或間隙變大或變形所致?猜想,是否三角架+和尚頭(類似經驗,開TIERRA~三角架故障)待二月換機油時,再頂車察看確認
回 nu1880,個人淺見皮套破了,沒出現異聲,沒漏油缺油或內部沒過多髒污...其實可單換皮套,需多問問車廠願不願意處理及考量工時,費用值不值DIY搞工,除非您有設備器材,有閒,有能力拆...反之皮套破了,異聲,漏油缺油或內部過多髒污...直接換整修交換品,更換工時/效率,較快,更有賺頭(整修交換品品質差異,需多問問/挑選及報價)
nu1880 wrote:傳動軸防塵套破掉去問(恕刪) https://www.youtube.com/results?search_query=cv+boot+replacement算是有點難度..但不難 如果沒有把握.還是找店家處理比較安全可靠
193000公里,11/27換方向機惰桿+拉桿和尚頭(台製 正道)+防塵套(副廠)2019年1月頂車時,副駕邊輪胎會小左右晃車廠判斷,三角架或惰桿因素為了行駛更平穩及操控決定先換方向機惰桿+拉桿和尚頭(左右同時換)方向機惰桿應該是原車原廠第一支拆下後,確認副駕邊的惰桿球頭鬆,無法固定正駕邊是正常兩邊和尚頭正常(台製555牌/2017年1月更換,用56200公里)換後,調前束上路感受(市區道路+高速公路):轉彎/變換車道,轉向指向性更清晰及靈敏些
1月21裝上新品,找車廠談代換工資$800/一對,不含定位鐵套樣式小差異(左新/右舊)和尚頭的厚度差很多,看起來應該會更耐用舊品正駕邊,鐵套正常/和尚頭正常,無搖晃,無異聲副駕邊,鐵套正常/和尚頭小左右搖晃,有間隙,有異聲2019年1月換機油頂車時有察覺副駕邊車胎小左右晃,低速或上下坡轉彎也有異聲換新感受是:一般道路轉彎及下大樓較大的轉彎,轉向輕巧/紮實穩了,也沒異聲了高速公路上變換車道,或上下交流彎道,車頭的操控路感穩實多了應該早點換的換後,無感偏或異常暫沒做定位或調整