我的休旅車十幾年前買來,載家人都容易頭暈(在這之前我是開IMPREZA 2.0, 引擎室.底盤都有強化)有一次半夜開北宜,後面有菜車追車我就加快速度,結果兒子就吐了後來也加裝引擎室拉桿和底盤裝加粗防頃桿有差,不過很快就麻痺,車子體質問題,這不是根治的方法
要舒適平穩就買獨立懸吊的車扭力樑加粗防傾桿舒適性會變差,你會感覺車身變硬,過連續不平路面,如白色減速條車體回潰共震聲會變大,就好像原本胎壓36,,把胎壓打到40-42的感覺過彎側傾會小一些,我加了後下拉桿,裝2星期就拆了,就是車內共震聲會變大同樣加硬避震一樣不舒適,側傾變小,車內變顛,餘震變短變多,共震聲大坐過朋友Hi Low Kit避震器,我幹礁整路的,從頭顛到尾,這那是叫避震!引擎室拉桿可裝,效果不明顯,原廠設定就是符合大眾口味,休旅就是順順開就好了,晃不是車問題,是馬路不平,加硬避震,車一樣跟路面起浮上下動我曾看過一影片,雪鐵龍超強避震當賽狗拍攝車,爛路開起來極平穩!
有差拉桿可以讓你短暫的感覺車體剛性變好,車身變穩這不是錯覺,但你很快就會適應這種感覺所以很多人會說裝久了無感換避震是最直接的,但有可能犧牲掉舒適性也有人拉桿跟避震會一起裝,有互補相乘的效果但我覺得倒不如選擇體質好的底盤平台的休旅車,就不需要煩惱這些問題了