小弟在某店家移植LED魚眼,雖然通過驗車且換到LED光型行照,不過微歪的水平切線在停紅綠燈看了心情也不是很好想請問在雙北是否有推薦具備光型機的店家可以調整?(目前魚眼座施工方式採對鎖非用塑鋼土及螺絲鑽孔固定,因此可以完整取下重新校正)
lth_boy wrote:小弟在某店家移植LED...(目前魚眼座施工方式採對鎖非用塑鋼土及螺絲鑽孔固定,因此可以完整取下重新校正)(恕刪) 講得蠻簡單的樣子......會歪斜應該是魚眼裝上原車燈組時就歪了吧,這樣的話,不是甚麼看似簡單的"取下重新校正"如果得花個2K以上處理,要做嗎?(不過,店家也許也不想接,畢竟幫上一手擦屁股是件吃力不討好的事)
lth_boy wrote:小弟在某店家移植LED...(恕刪) 你所說的是 H4/H7無損安裝的魚眼透鏡吧?.. 你確定你停放位置有水平?? 差那麼一點點不要計較,拆剖大燈殼是大工程,沒封好有水氣/進水的風險
lth_boy wrote:這是驗車時所拍的光...(恕刪) 先撇開水平問題,幫想驗光型的朋友一問, 您知道 歐標/美標 光型的差別嗎? 您這是標準的 美標 光型.. 依照監理站現行驗光標準要 歐標 光型才會驗過,也就是說您去驗的監理站驗的很寬鬆..恭喜了
lth_boy wrote:這是驗車時所拍的光...(恕刪) lth_boy wrote:預算部分的話,其實3000內都是可以接受的範圍內 (至少)2K是單邊....光拆開重黏的耗材與基本工資就在那邊了....這魚眼跟LED搭配似乎不大好,切線不算明顯+上方溢光不少。歪斜....以這種模糊切線,在一般道路行駛時,其實也還好吧,不要一直盯著看吧
jjspeaking wrote:(至少)2K是單邊...(恕刪) 這顆魚眼是國產N1的魚眼,基本上LED和魚眼本身是結合在一起的,因此應該也沒辦法更換燈泡…XD雖然開的過程中是不覺得怎麼,但就是在停紅綠燈時,照到前車的後保桿或休旅的後廂蓋時,就是有點“阿雜”的fu…