Apple CarPlay功能的使用需要一些裝置與配備：iPhone(iOS 8.0以上) + 可支援CarPlay的汽車音響。目前車上的配備是Pioneer的AVH-X8750BT主機，手機是剛接手女王的iPhone 6S (iOS 10.2)。
Pioneer的主機沒話說，音質一等一，特別是一裝上車就會馬上有感進階。
不過，這一次的主角是Apple CarPlay，Pioneer主機就不多說明啦。
Apple CarPlay、Android-Auto(註)可以說是目前全球車聯網（Internet of Vehicle；也稱為IoV）技術的兩大主流平台。目前的Apple CarPlay及Android-Auto都是利用通訊服務傳遞或取得資訊後，提供給駕駛之實際應用。兩大平台目前所能提供的應用，主要包含地圖/導航、通話、數位音樂串流(含手機內音樂檔案)、文字型通訊。
註：Android-Auto是Google所開發之車聯網平台。很可惜Android-Auto尚未在台灣開放使用。但是因為還沒正式開放，留著之後再找時間開箱。(Pioneer 主機同時也具有對應Android-Auto的功能)
先來看看iPhone透過Lightning USB接上主機後的畫面。
完成連線並進入CarPlay模式後，主機螢幕就變成iPhone CarPlay模式了。
【iPhone CarPlay設定及畫面編輯】
CarPlay畫面中只會出現8個ICON，如果手機中有大於8個以上的APP可支援CarPlay的話，就會被編排到第二頁。iOS 10.0版之後，可支援使用者自行編輯慣用ICON位置及自行新增或刪除CarPlay模式下之對應APP。
iPhone [設定] > [一般] > [CarPlay] > [AV Receiver]：開啟「允許鎖定時使用CarPlay」設定
【CarPlay的Siri聲控設定】
聲控功能執行前，要先在手機上進行完相關的設定後，才能執行。
【智慧、貼心的導航/地圖功能】
CarPlay功能中，非常值得一提的是利用Apple map來執行導航功能。
過去，我曾經用過PAPAGO、MIO的導航商品。相較之下，CarPlay功能中的Apple map就顯得很黯然無光。
(沒錯，沒有看錯，就是黯然無光，沒有黯然消魂!!! )
畫面異常的「簡潔」。初次使用時，花了我一段時間去適應這套系統。
Apple map既沒有3D建築圖形、也沒有轉彎或交流道提示圖、也沒有速限或測速提示。
這三大點，確實讓我的玻璃蘋果心碎了一地啊 ~~~
(日間模式，地圖是白色底)
(夜間模式：地圖是黑色底)
(傍晚時，地圖會慢慢地由亮白色漸漸地轉入黑夜色。)
但是，Apple map也有他很OK的地方。
目前猜想iPhone會記錄每個人的GPS路徑及行經速度，所以每隔一段時間後這些資料就通通累積到雲端資料庫了，這些資料將在大資料庫中被紀錄被運算。當我要進行導航時，Apple map就會幫我規劃1～3條路徑。
在不同的時段下，即便是相同目的地，Apple map規劃的路徑都不大相同，想必是納入了資料庫的資訊去計算了。
例：平常上班日下午四點多，從內湖出發新北市政府
例：平常上班日下午5點20分(台北市開始慢慢勇炫車潮)，一樣從內湖出發新北市政府
這一點倒是很特別。因為截至目前為止，不管是我使用過的手持式導航或車機導航，都沒有道路狀況資訊。不管是哪個路段壅塞，或者道路交通管制禁止通行，導航無法獲取這些資訊，也無法在路徑規劃時納入規避。而Apple map倒是很給力的幫我在規畫路徑時，避開這些不能走的或動彈不得的路線了。
另外，即便在已經規畫好路線後，當某些路段出現狀況時，例如：某路段因為發生事故，轉變成大塞車時。這個時候，map也會提示是否改道。
小貼心。
這一段要提到的部分，我覺得是貼心。
Apple map其實很貼心，默默的關心我們在某個時段常去的地方。
例如：我每天早上固定送小孩上學後，就去開車準備上班。去上班的路上，會先送老婆去公司。
所以，當我把我的iPhone接上Pioneer主機後。。。
地圖就會先顯示老婆公司。
到達老婆大人公司後，我會先在路邊臨等老婆發放早餐。
再度發動引擎後，很貼心地出現公司停車場的設定提示。
到了下班時間，也會很貼心地跳出回家的路線設定。
充滿即時資訊的地圖
在地圖資訊中，有著各種不同色彩的道路。不同的色彩代表著現在該道路的行車狀況。
紅色路段：行車速度低於40km/h，
黃色路段：行車速度介於40-80km/h，
灰色路段：沒有行車速度資訊或行車速度可達80km/h以上，
藍色路段：規劃路徑，
持續不斷進化與更新
使用CarPlay下的Apple map，完全不需要去在意地圖資料的更新，圖資總在不知不覺中就更新了，免除了很多繁雜的程序。隨著iOS的版本更新，Apple map總偶而會有小巧思，會有新的創新功能建立，前面所提到貼心預先設定就是iOS 10.0之後才有的。每一次進化都會帶來一些驚喜，這倒是現階段的多數導航設備所望塵莫及的。
在經過長時間的使用後，越來越越習慣利用CarPlay去執行導航。少了花俏，簡潔、易讀反倒變成是很大的特色。GPS的精準度，其實還蠻準的。至少，使用半年多來，只有在使用初期發生過一次下交流道後出口人為誤判的狀況。(導航是對的，但是我分神所以解讀錯誤)
另外，個人認為美中不足的部分就是測速照相的提示。這一點很重要，真的希望Apple以後可以加上。
【CarPlay的Siri聲控】
聲控是新一代電子商品的操作介面，CarPlay模式下Siri聲控也是操作程序的重點方式。以Pioneer AVH汽車音響主機來說，要啟動Siri聲控功能有四個方法：
1) 直接說出｢嘿~ Siri｣。(需事先完成iPhone Siri的語音設定。)
2) 長按螢幕上左下角的Assistive Touch。
3) 長按主機面板上的實體按鍵
4) 如果方向盤控制有設定的話，也可以透過方向盤上的按鍵。
Siri聲控，有他很方便的地方。畢竟只要動嘴喊喊，就OK了(就是員外跟奴婢的概念?!)。
可惜的是Siri不是每句話都聽得懂。。。
有些字是破音字或者地圖符號等等的，Siri唸出來的不見得聽得懂，這還真是需要一點慧根。
Siri在中文的應用及辨識上，真是有待加強。
但是，在車上如果需要一些即時訊息，也是可以動嘴問問低。
【CarPlay的通話功能】
CarPlay模式下，汽車音響就變成處理來電通話的媒介，換句話來說也不需要藍牙耳機，就可以不用一隻手拿著電話進行通話了。這對行車安全來說是一大利多，不用擔心電話講到一半，巧遇波麗士大人的尷尬了。因為所有的通話內容都會透過汽車音響播放出來，所以當車內有其他人在時，就會有通話隱私的問題。這一點，看起來還是需要有藍牙耳機才會方便一些。
另外，CarPlay的通話功能在Siri的輔助下，其實還蠻方便操作的。
可以聲控搜尋電話清單內的人選，或者直接聲控要求撥打電話號碼。
【CarPlay的簡訊功能】
簡訊，也是CarPlay的一大功能。簡單來說在CarPlay模式下，就是收發簡訊都可以透過語音的方式來進行。不過，這年頭使用簡訊的機會大幅降低。大家在文字訊息溝通上都是喜歡使用LINE、SKYPE、WECHAT等APP了。希望Apple可以在將來的版本裡，加入新的通訊APP的使用。
【CarPlay的音樂播放功能】
CarPlay模式下，車機的音樂播放就不只是侷限在CD、USB、AM/FM了。將可以支援播放手機內的音樂檔案以及一些數位音樂串流APP，例如Spotify、Berlin Phil等。這一點倒很像是開外掛了，可以擴充很多的音樂性APP或者電台APP。
iPhone內的音樂檔案或播放清單：
* 附帶一提，在調整音樂大小音量時，螢幕右下角會出現"警示音"。去點觸"警示音"的話，就會變成調整Siri或導航音量大小。音樂與Siri音量是個別獨立的。這個設計還不錯，想聽音樂時音樂音量調大聲，Siri或導航音量部會跟著變大變刺耳。個人覺得這個設計庭好的。
在Spotify 音樂串流APP下，可以播放的音樂就非常的多。因為通常像是Sportify這樣的音樂串流APP，都具備龐大的音樂資料庫，有非常多元的歌曲音樂可以播放。這類的APP多半也可以讓使用者建立自己的播放清單。
或者，可以選擇由音樂串流APP所建立的音樂類型或音樂情境清單
不過，很可惜。目前所看到可支援的多半還是歐美的APP，國內的APP也沒特別重視去加入吧 !!!
以上就是在iOS10.2下的CarPlay開箱心得，期待10.3之後能勾加入或改善更多的功能。
(打完收工，手好痠~~~@@)
