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CedricTai wrote:
11/10號安裝了人...(恕刪)
跟在下一模一樣，換避震後出現的異音及方向盤手感變重、彈跳很難獲得處裡
去了好幾家店家總有一堆理由塘塞，原因無他
就是店家經驗不足、又懶得花很多時間去抓毛病因為賺不多!!!
雖然後來找到店家解決，但之前去過店家累積起來的定位+工資都7~8千去了!!
就算我的店家能解決我的問題，但不一定你去就可以
就算大概知道是什麼問題前束、和尚頭、螺絲下來調整，異音都能獲得解決
但要找到一個肯用心用時間抓問題的店家幾乎沒了
大部分你沒跟他買胎買避震 沒把握就找一堆理由說你車有傷過有改避震鋁圈輪胎都有問題...
以上為看過很多店家用奇奇怪怪的理由打發我的自身經驗
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kevinkmchen wrote:
個人經驗
約12年前換過KONI黃筒搭短彈簧
約5年後漏油 改聽改裝店家建議換阿牌
才知道啥是Q 啥是死硬
在經濟狀況不佳下
只好忍受阿牌三四年直到漏油
又換回K牌
直到去年換車
不知以樓主年紀是否聽過曾經電視廣告的一句slogan
選KONI不必選車子
印象中 價位應該差不了多少
建議樓主有機會試試
koni+1
真的是選KONI不必選車子
何況國產阿牌的好一點也要3萬多
KONI選1130(現在型號改SPORT)
也是3萬多(不含工及定位)
如果是跟店家訂貨＋安裝＋定位
３萬６有找！
國產跟進口一樣一年保固
何必選國產
ＫＯＮＩ產品荷蘭製造
世界３大品牌避震器製造廠荷蘭名列之一
要高階一點還有ＦＳＤ可以選
真的是比原廠還要舒適
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都是一年過保就漏油給你看
其中一個還是直接爆油封的
不是慢慢漏可以撐一下那種的
要命的是爆油封後因沒阻尼油的原故
路只要稍微有不平就頂到底給你看（摳很大一聲）
當下很怕筒身直接貫穿上座直接跟車體硬幹
只好趕快找另一家處理一下
後來陸續換了日系進口品牌
ＣＵＳＣＯ－－－－－太硬～用了半年賣掉
後來換ＴＥＩＮ
軟是很軟
但後來因後筒身旋轉扭因久未使用導致卡死
後來上日本網站找答案
才知道那裏要用護蓋蓋住以免時間過久生鏽卡死
但護蓋小小一個店家當初安裝時可能也沒注意（弄不見？亂丟？）
拆下後還有殘值就脫手掉了
試過ＴＥＩＮ之後很難再回到硬梆梆的時代
所以要換掉ＴＥＩＮ之前就做了很多功課
最後選擇ＫＯＮＩ ＦＳＤ
裝到好含定位比當初裝ＴＥＩＮ還便宜
而且定位時還要底盤歸零
定出來的數據才會準
當初裝硬梆梆的避震器
車子內裝都震到２２６６
換成ＴＥＩＮ跟ＫＯＮＩ後
異音減少很多
如果說硬梆梆的避震器可以震出１０種異音
把他換成較軟的避震器後
起碼減少個５種異音吧！
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