justdohonda wrote:
各位大大好，小弟我最...(恕刪)
之前有聽說裝在前面的卡鉗剎車的時候會產生向下的力道，會讓車身產生向下的力道；而裝在後面的卡鉗在剎車作動的時候會把向前的重心往上拉，讓車身前半部受到的壓力不會那麼大，這當然和你的車是跑車是轎車或是休旅車，後驅或前驅又或者是四驅卡鉗配置不會一樣的關係，就是每個車型調教的問題囉!記得卡鉗裝在前面的車在急煞的時候比較容易發生點頭的情形，但是現在電子設備比較多的狀況下我就比較不清楚了，有錯誤還請神人解答，感謝!
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除了RALLY賽車,其它場地賽都這樣的配置比較多
剎車
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