點進去看了看內容，抽獎!抽獎!抽獎!要抽獎雖然從小到大沒有中過獎但是因為自從孩子生了之後一直有換隔熱紙的念頭
尤其是放安全座椅的地方都要再加裝遮陽板，在車上餵母乳時，還要拿毛巾遮，實在很不方便
就抱著加減參加的心態，沒想到真的中獎了!中獎了!中獎了!媽~我出運啦
於是就依照01小姐的指示跟來到指定的經銷商施工
終於可以跟原本車上的隔熱紙說掰掰了
一到店裡老闆娘馬上親切地走出來打招呼，便開始一連串的解說過程，真是讓我有點受寵若驚
原本想說簡單車放著去逛個街回來就結束了，沒想到隔熱紙施工還有一大堆學問
一般市售隔熱紙大家都標榜99%隔離紫外線波長大約380nm以下，但是現今溫室效應影響太陽波長超過380nm甚至達到410nm以上，都會對人體造成危害和影響，因此選購隔熱紙不在只能選購可遮蔽波長380nm就夠了，還好今天要貼的桑瑪克SMART 40與UV410-10皆超越市售規格
去的時候下午2點太陽正大，老闆娘二話不說馬上測現在的太陽uv值有多高，數值高達1102，太陽下站20分鐘馬上烤熟
再來是跟車上同規格的隔熱紙測試，數據我覺得已經降很多了但是老闆娘說還不夠
再來是桑瑪克的，什麼!!我沒看錯吧，是0耶，我看老闆娘得意的笑了一下可見產品讓他很有信心
老闆娘也馬上實車測試舊隔熱紙的效果，天啊.....紫外線根本沒擋多少啊...
接下來是紅外線熱反測試儀，是透過熱源燈具照射，來測試隔熱模穿透多寡與有無熱反射情況
以下是在無任何遮蔽情況下儀器所偵測得到的情況
在光源與儀器中間插上隔熱紙之後可以明顯地看到，隔熱紙過濾約98%的紅外線，在熱反射方面也反射約92%的光線，這將有助於車室內溫度的降低
這時老闆娘開始介紹一旁奇怪的機器，秒殺機??什麼?秒殺啥?原來是隔熱模基本而言有添加IR阻絕劑的隔熱膜及多層金屬濺射膜兩種方式，其中又以IR阻絕劑的承受溫度較低，在秒殺機加熱3~5秒後，就會融化，藉此來判別為何種工法，左邊是這次所使用的桑瑪克，右邊則是市售他牌產品
1分鐘時間就燒破一堆了
最後一項試驗是熱累積，一般在開車時，不可能只開5分鐘就下車，常常一開就是1~2小時，車子長時間曝曬的太陽底下，溫度升高是難免的，要如何使車室內溫度緩慢的增加是個頭痛的問題，這項試驗一次約20秒，三次也才1分鐘，左邊桑瑪克隔熱膜卻比右邊市售他牌溫度低了1度，長時間在太陽下曝曬之後，溫度差異可想而知
在介紹完隔熱膜特性與測試項目之後，終於可以施工了，於是師傅就把車子開進來準備，這時突然水霧瀰漫
我:老闆娘，你們車子進場還要做效果喔
老闆娘:沒有拉，這是因為車子開動難免會有粉塵，用些水霧讓粉塵可以不會瀰漫，而且每隔一段時間都會開啟唷
當然施工前的防護是一定要的
師傅就開始了一連串的施工-撕除舊紙與清潔，好家在師傅的技術很好，後面的加熱線都完好如初
老闆在施工時還不忘講解，現在的動作在做什麼，為何要這麼做，讓我對隔熱紙真的有更深一步的認識
貼到前擋時，因為前擋紙比較厚，從烘烤時就看的出來陣仗擺得很大
後來老闆與一位師父在裡面用打火機邊烤刮刀邊按，經老闆版解釋，原來是因為紙太厚，不好服貼，所以要用這種方法讓隔熱紙可以服貼在前擋玻璃的點點旁邊，一烤就是半個小時，真佩服他們的用心程度
再來老闆拿出1罐液體，原來是因為前擋含有微量稀有金屬，隔熱紙與後視鏡腳位斷面上封體劑，以阻絕空氣的接觸進而氧化
完工了之後，也耐心的講解施工完的注意事項，真的很感謝高雄嘉樂的專業施工以及桑瑪克南區經理的解說及介紹
讓我知道隔熱紙真的是一分錢一分貨，以前買車時只會想說前擋不可以貼含有金屬成分，但是卻都忘了最重要的隔熱性質是否還存在，在施工後我的garmin還是頭好壯壯，訊號依然不受影響，因為車身UV410-10透光率只有10%，所以夜間行車需多加注意
最重要的是我家少爺小西瓜現在在車上睡覺不用忍受大太陽直接照射了
接下來就放幾張照片讓大家參考，下次如果換車，桑瑪克應該也是我的第一選擇吧
