SUV ATTO 3 率先打頭陣，其以搭載比亞迪刀片式電池技術，電車專用平臺 e-Platform 3.0 為基礎，搭載電容量 58.56kWh 刀片式電池，總電壓 390.4V，續航里程達 485km（依 WLTC 標準），在充電部分，DC 快充可支援 CHAdeMO，最高功率達 85kW，AC 交流充電採 Type1 規格，最高功率達 6kW，並且其可支援 V2L（Vehicle to Load）和 V2H（Vehicle to Home）。
在車室鋪陳部分，原廠指出內部設計理念以「健身房 x 音樂」為主題，中央扶手的設計靈感來自跑步機。從主被動安全配備來看，其配置蠻完整的 ADAS 系統，包含 ACC 輔助、AEB、LKA 車道維持輔助、車道偏離警示、ELK 緊急車道維持、LCA 車道變換輔助、RCW 後方追撞警示、FCW 前方追撞警示等總計 30 多項主被動安全配備。在動力部分，於 5,000-8,000 轉可輸出最大馬力達 201.15 匹、最大扭力 31.6 公斤米，車身尺寸長寬高為 4,455x1,875x1,615 mm、軸距 2,720mm。
ATTO 3 售價為日圓 440 萬(折合新臺幣 98.13 萬元)，而其競爭對手 Nissan Ariya 2WD 車型相比，Ariya 續航里程為 450km（依 WLTC 標準），售價為日幣 539 萬起跳。Ariya 配備了 ProPilot 2.0 系統，可支援自動跟車與車道置中功能，還具備遙控停車，可讓車輛能自動找尋停車位停入，以及 e-Pedal 單踏板技術。再看到續航里程範圍 500~600 公里的 SUV 車款，日規 bZ4X 售價為日幣 600 萬元起，日規 Solterra 前置馬達 FWD 車型價格為日幣 594 萬，日規 bZ4X 售價日幣 600 萬，Ariya 售價為日幣 539 萬相比來說，ATTO 3 日本市場售價確採平價策略，讓生活中家庭的好幫手。
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