從2016年Tesla提出智能輔助駕駛的概念後，便開始關注各車企智駕的發展，
私心而言，隨著年歲漸長，開車能力總會慢慢下降，如若車企更多智駕車能落地販售，
消費者就可以延長駕駛的年齡，並且以安全可靠及輕鬆省心的方式駕車。
華為智駕系列：問界M5智駕版、長安汽車 阿維塔11、北汽 極狐alpha
问界M5上海智驾体验：全程无接管【科技小辛】
https://youtu.be/qa0MxeGurZo?si=EMmyz-wiYDqINh-N
AITO问界M5智驾版15公里城市NCA测试一镜到底
https://youtu.be/nQk3NOaejrg?si=uWt62EjB3tnUdpHp
阿維塔AVATR11全程高能當下最牛！讓車在廣州老城區“自己開”【大家車言論】
https://youtu.be/eNyaQU_IVPU?si=fEbL9_mi9Zz3A0ik
AVATR 阿維塔11 OTA，國產巨頭聯手大更新，華為遙遙領先【智能車研究所】
https://youtu.be/W4kUgSvYy4g?si=ImeL8TRq_fBbnlte
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2023.10.10(原文by汽車之心)
用智駕走川藏線是什麼感受？遙遙領先的阿維塔給你答案！
今天阿維塔「智駕征珠峰挑戰賽」正式收官，在總里程超過 3376 公里的行程中，可開啓智駕里程達到了 3072 公里，佔總里程的 91%。
這個成績有多難？來看看這條路線的真實路況：
- 面對野生動物、騎行者、落石土堆、交通指示牌以及雪糕筒等靜、動態障礙物，阿維塔 11 鴻蒙版實現了 100% 自動的有效避讓。
- 阿維塔 11 鴻蒙版用智駕成功挑戰「怒江七十二拐」場景，這其中包括懸崖峭壁、大曲率 U 型彎、窄路會車、陡坡爬升等在內的極端路況場景。
- 在途徑怒江峽谷 20 公里碎石路上，面對完全沒有道路基本形態的泥濘路，阿維塔 11 鴻蒙版依然可以精准識別道路邊緣，自動規劃可行駛區域。
- 在 3 公里全黑施工長隧道中，面對施工佔道、明暗驟變、無車道線、路面濕滑等情況，阿維塔 11 鴻蒙版全程零接管，三次主動避讓變道、超車。
- 在智駕里程全長 3072 公里中，阿維塔 11 鴻蒙版 實現了平均 201 km 接管一次，變道成功率達到 98.9%，匝道匯入匯出成功率達到 99%。
區別於人、車流複雜的城市場景，川藏線更大的難度在於連續大區率彎道、無車道線的路段、惡劣的隧道環境，以及野生動物橫穿馬路等複雜環境
目前來看，阿維塔是首個用智能駕駛挑戰「征服川藏、登頂珠峰」的汽車品牌，而總里程高達 91% 的智駕可開啓覆蓋率，以及攻克全路況極限場景的高能表現，也更能體現出阿維塔 11 鴻蒙版遙遙領先的智駕實力。
#阿維塔智駕征珠峰##新能源大牛說##阿維塔11鴻蒙版# http://t.cn/A6WhQY1E
索以视觉
自驾过许多次318，但这一次是全新的体验。科技在迅速改变我们的出行方式，科技也让自驾变得更安全。从重庆到珠峰，3千公里云和月，跟着我的镜头，和#阿维塔11# 一起感受最美景观大道，一起向珠峰前进。
#阿维塔智驾征珠峰##阿维塔11鸿蒙版##阿维塔11遥遥领先# http://t.cn/A6WhwkIO
蠻希望看到Tesla車主群po一下：FSD全自駕~征美國優勝美地國家公園，或者是，台灣Tesla車主群實測~FSD全自駕 往返合歡山 阿里山之類的^^
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這句話寫得深入我心^_^b
智駕不是炫技，安全才是真諦！
其中包含我曾分享過youtube【汽車之家】搬磚過來的影片：
難度持續升級 問界M5智駕版挑戰夜間AEB測試！
不打无谓嘴仗，打赢安全硬仗！（微博原文）
https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404965150603214971
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逐步涵蓋各種車型，讓消費者隨選有著虛擬司機智駕輔助的各式車款。
奇瑞汽車 智界S7：RMB25.8萬起，Model 3的價格、Model S的性能、豪車的內飾
長安汽車 阿維塔12：RMB30萬起，3個激光雷達的智駕能力、800V超充
華為智選車業務，以後將「升級」成「鴻蒙智行」，此由華為負責銷售
目前下轄4大合作商：
●賽力斯汽車-問界（SUV車款M5/M7/M9）
●奇瑞汽車-智界（大型轎車S7）
●北汽汽車-享界(未定)
●江淮汽車-傲界(未定)（MPV車款）
HI (Huawei Inside)模式，不是問界這種智選車的模式、而是華為提供智駕和座艙的賦能，
再由其各自體系銷售
●長安汽車-阿維塔11(SUV)、12(大型轎車)
●北京汽車-極狐Alpha(中型轎車)
车若初见 | 初晓敏 | 改变销量榜 抢先实拍智界S7
https://youtu.be/9Fz8L6THD1s?si=ry82WIZu6aCtoC19
车若初见 | 初晓敏 | 改变销量榜 抢先实拍智界S7 https://youtu.be/9Fz8L6THD1s?si=PtZsGWJCnny7D98U
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华为发布首款轿车智界 S7 无人代客泊车实测，全程高能，遥遥领先！
完整出處來源
https://weibo.com/7389154631/4971553617347786
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因为这不是一个技术，而是一整套底层能力结合的产物，人工智能、光传输、图像分析、通信、算法等等。其他车企有这些技术储备吗？这些是华为几十年的技术积累，是华为的强项。
盘古大模型、激光雷达，毫米波雷达、AI芯片等等很多都是华为自研甚至开创性的。
所以，这就是为什么，即便在此之前智能驾驶我们想都不敢想，这妥妥的科幻片啊，但当华为做出来的时候，我就真的信，他能将其带到我们生活中的原因。
原文
https://weibo.com/3283276905/4972250248777258
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homey wrote:
『华为无人代客泊车』...(恕刪)
初曉敏 搶先試駕 智界S7
https://youtu.be/FPfUs7Z8RTQ?si=01ZacswiqKKR3EOZ
原微博影片搬過來了😎
U-car的智界S7介紹
https://news.u-car.com.tw/news/article/76828
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