鄭州水患 , 比亞迪電動車成焦點

車上的USB能有幾個？不過我聽說這個直流轉交流輸出功能是露營車標配

他提供的是220，不提供110，而且因為線徑原因，16A是峰值，穩定一般在10~12A（發熱的原因

台電：我需要電，請特斯拉幫忙反向充電

台灣"大停電"最近一次是4年前的7/29因尼莎颱風導致和平電廠輸電電塔倒塌導致限電，政府機關下午一點到三點禁止用冷氣；同年8/15大潭發電廠因中油天然氣管路更換設備不慎大停電，更別提今年的五月分區限電

對岸競爭激烈，創新不代表必然成功，但至少給自己多了份機會，台灣年青人不會懂ｄｅｒ

一堆人都覺得醜死了，反而很愛歐盟牌和台灣非電動車牌

＂遑論再從AC轉DC給手機充電轉來轉去真正能用的電力大概能有原來的5~6成就該偷笑＂，你的觀念還停留在８０年代的電機技術，現在早已不是變壓器時代了，轉換損耗不會高於１０％

同意，現在 DC to DC 損耗都可以控制 5%了，DC TO AC 可以控制在 10% 以內了，看看 Power Supply 的白金認證就知道了