世界第二個即將商業運轉的電池交換電動車

guderian

1266分

11樓

guderian

個人積分：1266分

文章編號：69828450

rexjian wrote:
原來只要倒了，之前...(恕刪)

拿柯達來比你也太看得起他們了
但如果要把失敗案例都算進來排名，他們差得遠嘞
1970年代歐洲、日本、美國都有投入更換電池的公車營運
然後呢？就沒有然後了，這還不算是最早的

但這樣的排名有意義嗎？
就像柯達雖然很早就有數位相機，但發揚光大的卻是日本的幾家廠商
最後這類第一只會變成冷知識問答的題目而已
多數人會知道的只有成功活下來的廠商

cyt7241208

8754分

12樓

cyt7241208

個人積分：8754分

文章編號：69828680

rexjian wrote:
原來只要倒了，
之前的任何成果通通就不算數了?
於是柯達一破產，
做出世界第1台數位相機的廠商就會自動換人?

柯達是 "做" 到了才倒的
其他兩家是 "政策"　推動的
根本就是.....你知道的

反正該拿的都拿了

EthanTs

1758分

13樓

EthanTs

個人積分：1758分

文章編號：69828820

即將商業運轉? 投資太大，

曾經嘗試電動汽車電池交換的

不是失敗就是倒閉。

用畫的比較快。

298305漳泉

8704分

14樓

298305漳泉

個人積分：8704分

文章編號：69829082

眼界放大點，只想到電動機車，汽車怎麼辦？
一些需要大動力的挖土機，吊車等怎麼全靠電力供應移動，再來飛機，波音787，空客A380等大型飛行器。
汽車應該是用充電椿比較適合，換電，電池技術要達到普通人能抽取，2040年可能沒法吧？
油車產業鏈可否一夕消失，那些產油大國準備吃土，美國那麼大的原油儲存量及頁岩油煉取技術，可能因為全用電，他們不是笨，拿油發電還是污染。
看看德國人怎麼看這產業？

魯拉拉拉

6681分

15樓

魯拉拉拉

個人積分：6681分

文章編號：69829085

標題就錯了,商轉的電池交換電動車在狗肉前就有了

datalazy

31分

16樓

datalazy

個人積分：31分

文章編號：69829111

汽車?

那過些時候，每個車主都可以成為舉重達人

Wow_Senior

19358分

17樓

Wow_Senior

個人積分：19358分

文章編號：69829151

298305漳泉 wrote:
眼界放大點，只想到...(恕刪)

就除了那些之外,全部都用電動的馬達.
不用抵抗了.
先是二輪,再來就是四輪私家車.
公車,貨運,工程機具,最後就大型載具!
這些轉換越快越好.

魯拉拉拉 wrote:
標題就錯了,商轉的電...(恕刪)

所以標榜第二啊....看內文跟老牌台灣機車廠一樣,交換站在哪裡都沒看到,就大張旗鼓了.
我可以說兩岸一家親嗎?怎麼都這副模樣?

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

sroach

2282分

18樓

sroach

個人積分：2282分

文章編號：69833093

guderian wrote:
但這樣的排名有意義嗎？
就像柯達雖然很早就有數位相機，但發揚光大的卻是日本的幾家廠商
最後這類第一只會變成冷知識問答的題目而已
多數人會知道的只有成功活下來的廠商
...(恕刪)

我喜歡你的說法 :)

身為技術人，我很堅持最早的數位相機是 Kodak, 但就如同您的絕妙形容詞，這只是冷知識問題而已。

其實換電也差不多，一百年前就有電動汽車，在WIKI有這段話，就有不同的收費方式出現，但... 活到最後的才是這行業的代表 :)

饭特茜cc

20分

19樓

饭特茜cc

個人積分：20分

文章編號：69833691

这是我的订单，总价是54.8万减去4.5万国家补贴再减去2.25万地方补贴，就是48.05万，新能源车免购置税。还选了10万电池租赁，其实电池所有权已经归车主，用电池做抵押物的变相免息金融服务。

换电的最大意义在于，几年后电池密度增加电池容量增加，这台车可以增加续航里程。目前蔚来的规划是高速公路建设换电站，解决长途续航问题。
7月试驾的es8，8月试驾的model x，哈哈哈大陆这边的流行语就是，es8真香。