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不論你喜不喜歡，中國汽車產業，早已不是以前。
世界第二大汽車市場，就是中國汽車產業的最大後盾。
拿外型來說嘴，某種程度來看，除了凸顯自身對汽車產業的缺乏理解，大概還有某種奇特的優越感在作祟。
我實在懶得去講以管窺天這種鳥話，只是當台灣人真正理解對面的這個巨獸，跟如何與這個巨獸相處，
我想這種態度應該會越來越少吧。
避免以管窺天，最簡單方式就是去看看中國車評，那個檔次台灣車評極少數做的到。
Borgward是德國老牌，只是牌子落到中國人手上，然後這牌子想藉助中國市場重生，難度很大，
因為競爭太激烈，要進入中國市場除非你夠特別（特別便宜 特別有話題之類），不過他才剛開始，
就拭目以待吧！
對了，這牌子剛出口了一批車到它的祖國-德國，德國車媒Auto Bild非常有興趣，最近會有一些深度評論，
值得看看。
還也別鬧了，中國整車是不會進口的，一進口台灣組車廠基本上不用再開了，所以，
站在業者角度，當然不願意，站在消費者角度，就...不安全的鋁罐車繼續買吧，連撞擊測試都不公布了，你說呢
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BigMon543 wrote:
活在過去的自滿與不知哪兒來的自我優越感, 利用族群衝突及二分法,
在嘲笑與對立的氛圍與利用媒體對人民的洗腦,以假民主的糖衣偽善包裝,
徹底倒退回紅衛兵的時代與手段, 並以維持現狀欺騙只想穩定生活的人民,
殊不知早已被世界的發展腳步狠狠地拋諸在後, 只能背地裡狂吠。。。
模仿是創新的最快方式, 發現原創的不足進而改之, 衍生出更多的創新成為自己的優勢,
進步不就是這麼來的嗎?!因自滿與自負造成的停滯不前, 最後活在過去如老人般地重提當年勇與感嘆著。。。
不只是汽車產業, 是整體的運作帶動的所有產業與國家發展, 已經演變成如此了!
因為, 世界進步著在每一天每一分每一秒, 在回憶著過去的美好及嘲笑別人的自我框架裡的小圈圈(時間停止,運作停止)。
最後能站在世界舞台及藍圖布局, 讓世界與之靠攏的絕不是靠嘴炮與欺騙的小學生, 而是實力!
要人尊重與被認同, 必先強大自身。
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