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Allison Wu wrote:
依你的分類,納智捷...(恕刪)
当然不是，纳智捷应该算是自主研发但是毁在自身定位和销售策略的车企。
首先，技术水平不高的时候，给自己一个过高的定位，让很多老车主上当，最终使得名声大臭，销量严重下跌
其次，台企的老毛病，希望在大陆市场站稳脚跟，但研发地在台湾，研发人员是台湾人，根本不能考虑到大陆人的真正需求，HTC同样败于此处。连众泰这种没技术、没品牌还搞抄袭的车企一个月最高还能卖三四万辆，纳智捷有多失败就可想而知了。
但是纳智捷和众泰不一样，众泰是垃圾车企，这种车企只能挣大陆不懂车或者图便宜的群体的市场，但是永远不会长久，迟早会被市场教训，但是我相信未来几年，以众泰的狡猾程度，其极有可能做出转变。
纳智捷呢，看不出转变的点在哪里。出新车？ 不好意思，大陆车企每年的新车都有上百款了，推出新车解决不了问题，真正的摒弃台湾企业高估自己的性格，以大陆用户的真正需求出发，才能在这个市场混下去，乃至成长壮大。
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