2019-1-11
上週五,遇到了第一次的沒電。
當天臨時要去學校接女兒,雖然只剩28%的電,
但是從平常的經驗,30公里來回還是可以的(結果證明經驗是錯的)。
接到女兒時開了15公里用了8%的電,還剩20%,看起來開10公里回家問題不大。
結果才開了8公里左右,電量就從18% -> 3%,而且還在高速公路上。
還好在兩條高速連接的匝道口(上海北翟高架西往東轉S20),有較寬的路肩,
我主動停車了(事實證明是對的),趕緊再車後50公尺左右放上三角警示標誌,
打電話給 110 (上海于北京的高速公路/快速道路 不允許保險公司的救援車上去,所以只能打110救援)。
先聯繫老婆來吧女兒接走,我在慢慢等吧!
等了約莫30分鐘,救援車來了,花錢拖下了高速,到最近的加油站;
然後自己再聯絡保險公司免費拖吊到充電站。
前面說到還好沒有把電用完,是因為拖到充電站后,你還有電開到充電位,
當天還下雨,如果推車,那真是太慘了!
結論:
1. 我這台電動車電量低於30%以下就要找地方充電了,別拼人品;
2. 30%以下的電量消耗不是線性的;
3. 冬天低溫(當天7度)以及暖氣得使用都導致了電量快速損耗;
4. 電量30%以下,就別上高速公路了!
也算一次學習經驗!
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好久沒有來01發言了!
來上海11年了,深覺得有張上海車牌還是很重要的,
無奈小弟不是上海戶籍,口袋又不夠深!
鑒於這邊正在大力推行新能源政策,政府,地區都有不少補貼,
上海還送牌照(上海牌照需要投標,須上海戶籍,上個月一張上海牌得標金額約8萬多人民幣,的標率約5%)。
家裡已經有了一輛蘇州牌照的森林人,考量到會需要兩輛車的需求,
所以定了目標:落地十萬人民幣內+上海牌照。
於是乎北汽新能源 EV 160 低配版中選,落地價(車價+裝潢費+上牌手續費+保險)約9.4萬人民幣。
規格:
電池保修8年/15萬公里
其實外觀是仿賓士B系列的
引擎室內還算空曠,結構跟汽油車差不多,
電器系統也差不多,電瓶提供行車電腦,車燈,音響系統使用,
電池提供馬達,大燈,冷暖氣使用
裝倒車雷達時拍了下後面,有防撞鋼樑還是不錯的!
由於新能源車專屬牌照政策剛啟動,選了一個還不錯的號碼!
有三個0,諧音 林北幾霸!
Dashboard 中間是一個7吋的熒幕,
左邊顯示電量,平均電耗,
右邊顯示總里程,單程里程以及檔位
中間顯示可以切換,分別為 時速,耗電安培數(加速為正,減速為負),轉速,耗電橫條
在熒幕的左邊還有指針顯示能量輸出率,往上是輸出電(藍色),往下是減速時補/充電(綠色)
右邊是時速表
中控是一個垂直10吋的Android系統,用來控制收音機,多媒體播放,導航,天氣
還有控製冷暖氣,自帶500MB/月 的4G卡,一年。
不定時會推送系統升級。
換檔機構是旋鈕式,D是正常,E是節能,
耗電差距約2~30%
支持快慢充,快充一小時可以充滿80%,也就是約120KM
慢充充滿要6~7小時
買車送充電樁(下面是充電樁的熒幕顯示)。外出如果沒有充電樁,也有充電線可用,
用一般220V 16A 的插座就可以(冷暖氣插座)。
手機APP可以找車,查看電量,充電狀態。
開了兩個月,平均費用是人民幣 0.1元/公里
鑰匙也還不錯。
說說感受:
品質:
內部:裝配一般,符合這個價位的品質,基本上是硬塑膠,毛邊多,組裝縫隙大,椅子海綿還行,
但是因為他的電池放在底盤,所以座椅椅面與車內地板很接近,像是坐在小板凳上,不適合遠行。
中控反應不錯,但是UI設計有待加強,可以語音控製冷暖氣,收音機。
外部,烤漆品質一般,買來第一週下雨就發生駕駛座電動窗關不緊,回維修點20分鐘處理好,說是組裝問題,無言!
組裝縫隙大還是個問題,雖然不會漏風漏水,但是看了就.....
行駛:北京汽車應該2009年時買了SAAB的大部分技術,以及9-3,9-5 平台,再加上底盤的電池很重,
所以行駛品質以及操控還是可以的,電動馬達的特性,在這種小型車上展露無疑,瞬間的高扭力輸出,
馬路小英雄絕對是當之無愧,但是單速變速箱的劣勢還是很明顯,時速70以上加速就一般般,急速也只有130km/h。
里程:
買這台車的定位就是為了在上海市內開,所以滿電理論 153KM,實際冬天開暖氣,大腳開車,里程會降到100KM;如果順順開,不開冷暖氣,150~170KM是有可能達到的。
感想:
其實在上海買純電動車真的是不錯,送上海牌,電費比油費便宜(除了價格外,堵車不動時純電動車是不耗動力的,緩行試時能耗也低),一萬公里保養一次,不用換機油(廠商送2次保養)。
但是要享受上海的政策還是慢曲折的,首先,由於我是台籍,上海的新能源辦公室沒有受理過這種,審核資質就花了3周(隨後還是打了上海12345市長熱線投訴,打完電話后第二天晚上7:00被告知審核通過);然後跟社區物業和居委會協調安裝充電樁「協調」了半個月;這兩道手續完成後,才能裝充電樁,買車。
10月中下訂單,到12月初才提車。
以上分享給大家!
希望台灣也能盡快出這種平價的電動車,以台灣的地域和行駛習慣來說,是不錯的選擇!
PS.我是用繁體發文的,但是好像會轉成簡體,大家見諒!
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