更新:7家中國車企進入世界500強,數量超越日本成為全球第一

2015年世界500強排行榜

有6家中國汽車企業上榜,中國和日本在上榜車企數量上並列第一。

根據榜單,這六家汽車企業分別是上汽集團,以1022.486億美元的營業收入第11次邁進世界五百強,排名第60位,比上一年度上升了25位。

第一汽車集團以801.945億美元的營業收入排名第107位,比上一年度上升了4位。

東風汽車以789.78億美元的營業收入排名第109位,比上一年度上升了4位。

北汽集團以505.66億元的營業收入排名第207位,比上一年度上升了41位。

廣汽車集團以332.374億美元的營業收入邁進世界五百強,排名第362位,比上一年度上升了4位。

浙江吉利控股集團以2014年度合併報表249.864億美元的營業收入邁進世界五百強,排名第477位,比上一年度下降了11位。

本次世界500強,總共有24家車企上榜

其中,中國和日本均有6家車企進入五百強排行榜,在數量上並列第一,都佔據總數的四分之一。

其次是德國的3家;

美國、法國、韓國各有2家登榜;

瑞典、義大利和印度都有一家入選。


根據中國汽車企業未來趨勢,未來幾年將會有其他的中國車企進入世界500強

目前最有可能的是奇瑞汽車,比亞迪汽車,長安汽車,長城汽車

預計最終會10家左右的中國車企進入世界500強的。。。

全球汽車企業世界500強排名
更新:7家中國車企進入世界500強,數量超越日本成為全球第一

從圖表來看,中國車企雖然進入了全球500強,但總體屬於500強的中下游。。。

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更新

2016年世界500強

上汽集團,去年排名60位,今年排名46位,上升14位

東風集團,去年排名109位,今年排名81位,上升28位

一汽集團,去年排名107位,今年排名130位,下跌23位

北汽集團,去年排名207位,今年排名160位,上升47位

廣汽集團,去年排名362位,今年排名303位,上升59位

浙江吉利,去年排名477位,今年排名410位,上升67位


今年多了一家中國車企進入世界500強

經過資產重組

中國南方工業長安汽車集團, 排名102位

7家中國車企 在數量上超過了 日本車企6家

瑞典VOLVO汽車集團排在全球268位

嚴格來說也應該屬於中國汽車軍團的一員

因為已經被吉利汽車股權100%全資收購了
TOYOTA的利潤怎麼特別高??

PS.無意筆戰..本人非常期待SEANTA(沒拼錯吧??)
cust123456789 wrote:
TOYOTA的利潤...(恕刪)


你說的是Sienna?


賣的比VW的車少,利潤比VW的高,那當然是成本控制的好才會產生利潤的

就算大陸車再怎麼排名前面我還是不會買
都是大陸內需拉抬起來的
連大陸的taxi都是大眾的(福斯)
一堆大陸車八萬~十萬人民幣就可以買到了
我對那些車的品質還有安全都很難信任
是SienTa
就是網路上盛傳..將要取代WISH的那台小車(沒錢只能找小車)!!!

當然Sienna是一台更棒的車....只是多少錢做多少事..不在口袋名單裡

dongmark wrote:
瑞典VOLVO汽車...(恕刪)


雖然100%控股
但是除了中國以外的市場和車輛設計製造還是由瑞典那邊負責

kenny555 wrote:

雖然100%控股
但是除了中國以外的市場和車輛設計製造還是由瑞典那邊負責
(恕刪)


中國的市場也是由瑞典方負責
davidlay wrote:
就算大陸車再怎麼排名前面我還是不會買
都是大陸內需拉抬起來的
連大陸的taxi都是大眾的(大眾)
一堆大陸車八萬~十萬人民幣就可以買到了
我對那些車的品質還有安全都很難信任
(恕刪)


本人已開4年中國車,已跑15萬公里

用時間來證明品質和安全

還有性能和油耗


本人開的是廣州汽車工業集團旗下的 傳祺 品牌

非常好的一台車,目前還沒壞過一次


十萬買到鋁鎂合金底盤的汽車,全球也只有廣州汽車工業集團這一家企業能做到



對了

新品推出后

真的八萬也能買到老款的鋁鎂合金底盤的汽車了,只不過要預定,因為平時不備庫存

這就是老款



印象裡面,后底盤車架大面積用到鋁鎂合金的汽車
全球也沒幾台
比如AUDI Q7 和 Range Rover
So what
中國內需這麼大
要等到他們的車也可以在國外佔大眾市場才算厲害吧
不然光內需這一塊就拚掉了很多外國的品牌了
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