吉利汽車的陣痛期,銷量同比下滑22.5%


pancester wrote:
這裡是臺灣01 誰在...(恕刪)


井底之蛙
是很可憐的心態

看看世界的變化
有什麼不好
吉利汽車
博瑞 2015款 礼宾限量版 1.8T 尊享型
訂價17.88萬RMB約91萬台幣

1.8T 163马力 6AT
前後獨立懸吊,18吋鋁圈

胎压监测装置
ISOFIX
发动机电子防盗
keyless系統

7具氣囊
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助
自动驻车

中控螢幕,倒車CCD,GPS導航,
HUD,全景天窗,Harman Kardon音響

LED頭燈,後視鏡加熱除霧

主動安全配備:
盲點偵測
車道偏移警示
主動煞停
主動式定速巡航
360度全景攝影


簡單總結一下,就是把Volvo整套高科技配備拿過去了


看看人家這樣的價格這樣的配備,台灣的國產車都可以拿去填海了


sirchen wrote:
吉利汽車博瑞 201...(恕刪)


填海+1

dongmark wrote:
不是最高水平是中國車...(恕刪)

吉利博瑞算是國產B級車非常高的水準了,最低配車型如果超過13萬必死無疑
因為14萬可選的合資B級車太多
起亞K5,雪弗蘭邁銳寶,現代名圖,現代索納塔,起亞K4
再加一點錢就可以上蒙迪歐,雪鐵龍C5,別克君威了
這車整體看起來真的很不錯
中國車已經和之前的印象大不同了

tokikawa wrote:
這車整體看起來真的很不錯
中國車已經和之前的印象大不同了



這車如果能進來台灣,把水箱護罩改一下(個人覺得很醜),賣100萬以下我一定買
100萬以下國產房車在這台面前毫無競爭力
內容很誘人阿
進來的話台灣國產房車填海+1
(我是台灣車商領導的話必定全力阻止...滅族之禍阿!)

sirchen wrote:
這車如果能進來台灣,...(恕刪)
應當不可能了,tobe或者類似tobe的廠商在也不敢了。

dongmark wrote:
不是最高水平是中國車...(恕刪)
正解,吉利只是中國車廠的中游水平,只不過,這個GC9,也叫博瑞,是第一款真正意義上佔領B級和B+級的大作。

K.J-Huang wrote:
Volvo S80...(恕刪)

加上 納智捷 的方向盤
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