謝謝各位大大提供的資訊,讓我對奇瑞有更多了解,謝謝囉.
想請問各位大大,apola或fresh有出清特價嗎?現在大概多少價格可以入手?謝謝各位大大
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-2887424.html
這是國外對A1的評價唷
JackChris wrote:
至於材料方面,我打算如果到最後真的變成孤兒再來想辦法
因為,講真的,
台灣孤兒車不止奇瑞,但是
奇瑞在對岸的程度我倒是還不擔心能找不到材料

最擔心的就是後續維修的問題,
尤其你開的還是一部不到一年的新車,
真是佩服你的勇氣!

敬禮!
hjfrank wrote:





最擔心的就是後續維修的問題,
尤其你開的還是一部不到一年的新車,
真是佩服你的勇氣!

敬禮!...(恕刪)

如果你被二手車商催殘過,你會覺得沒有什麼
對了,我不懂車,但是目前保養廠還是給保固,還有,我也不喜歡開車,尤於要每天往返屏東五甲還有公司油資補貼所以才覺得有需要,目前8000了初估一年14000公里,這台五年回本,對岸已經有10萬神人了,另我全新購入價39,辦到好約44乙式
我是台北車有,10年年底牽的,開到現在沒甚麼問題,車內乘坐空間也比想像中的大(大概是把行李廂空間犧牲了吧),開了之後比我一開始看到它的感覺還要好,還滿划算的車(以像我這種窮人來說),呵呵呵,改天上個圖
看到大大的ID讓我聯想到北韓大叔
這是從對岸轉載


先把目前已知的问题发出来:

1、没加截止阀水温升温慢,加截止阀后解决,费用5到10块不等
(台灣沒有需要)
2、避振2万公司以后会有漏油,只能更换了双向的,河南淅川品牌的原厂
(16000km我中獎一支左後方,原廠免費更換)
3、ABS报警,故障原因为ABS检测头的插头进水或ABS总泵因发动机仓漏水烧坏,打开吹干后打玻璃胶解决
(我在三千就已經做好防護了,所以目前沒有這問題)
4、玻璃升降器超过1万公里后会有一定机率升不起来的问题,玻璃泥槽脏或升降器坏
(右後方中獎,一樣免費更換)
5、碳罐损坏导致油耗过高,更换后大概会下降两个油
(目前沒發現)
6、发电机碳刷超过2万公里后有一定机率接触不良不发电,更换碳刷可解决
(目前沒問題)
7、07款烂裙边,厂家更换车架或侧边
(目前沒問題)
8、发动机仓漏水,打胶解决
(已經解決)
9、防盗模块天气冷(零度以下)会有间歇性的失灵,解决办法为“断电大法”
(台灣沒有這問題)
10、发动机仓异响,原因为水泵轴承及皮带涨紧轮松等原因,水泵即使更换后也只能坚持一段时间,此无法更好解决
(目前無此問題)
11、离合器踏板没有限位机构,容易导致离合器开关顶死造成挫车,解决办法是把离合器开关的顶杆拉出来点
(台灣的沒有此問題)



JackChris wrote:
對了,我不懂車,但是...(恕刪)
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