上汽大通 Maxus G50 Plus 中國試駕|預約下一個國產MPV銷售冠軍!

應該是1.5T引擎跟HS公用,維修備料比較單純
沒消息了

這台 會如何 ?
延後推出了....
我想说这车在大陆销量很差
taiwanprofessor
大陸車市的競爭類型車款多,選擇多,
二線車在台灣就賣得嚇嚇叫,台灣市場肯定存在一些問題
2025-2026

XPander HEV
MPV 尺寸. 長4,595 X 寬 1,750/1,790 X 高1,730/1,750 mm
、軸距2775mm
剛剛大陸論壇看到
這則
看起來不妙啊!

轉:
一位上汽商用车技术中心员工发帖称,
此轮上汽大通在南京将整体裁员40%,
人力资源总监已经抵达南京,从8月30日开始约谈。
“上周取了三天,已经裁了很多。
”另一位IP在上海的网友发帖称,其表示除了其去的动力部门,别的部门好像都在裁员,赔偿标准为N+1。



平衡報導:
2024年9月4日,德国沃尔夫斯堡,大众汽车集团管理层就拟关闭工厂等削减成本措施,直面劳资委员会和愤怒的工人。
,路透社报道称,大众汽车集团正在考虑关闭德国的一家整车工厂和一家零部件工厂,这将是这家欧洲顶级汽车制造商87年历史上前所未有的
大通G50 PHEV對岸上市 60萬就能買到油電七座MPV
G50 PHEV車身尺碼為4825×1825×1778mm、軸距2800mm,可容納3排座的寬敞空間,外觀與汽油版一致,採用原廠稱為「星河之翼」的鍍鉻前格柵,頭燈採用分離式設計,LED日行燈整合在引擎蓋上,整體造型頗具未來感,不過可能是成本考量,並未使用側滑門。

G50 不是本來就沒滑門嗎 ?
G70 才有滑門
上汽大通G50 PHEV價格58萬起將Level 2自駕列選配!台灣MG G50動向未明

上汽大通Maxus先是於2025年3月初展開小改款G50混動的預售,其採單一1.5 PHEV插電式油電動力,預售價15.28萬人民幣,換算新台幣約69萬,緊接著在4月份終於迎來G50 PHEV上市,雙車型售價13.98萬與14.98萬人民幣,相當於新台幣58萬與63萬,比起預售價格便宜不少。

Maxus G50在中國其實可以看見G50、G50 Max與G50混動,G50與G50 Max都是燃油車型,但兩者就是小改款前與小改款後的差異。至於G50混動則是G50 Max改搭1.5 PHEV動力單元。
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