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接手家裡的1999 Toyota premio 1.6

20年camry 5路過 也是自己diy車機 obd 老車救星
極速快感世界 wrote:
目前出社會工作第二年...(恕刪)


小弟目前車子里程29萬了,去年又花了五萬整理,打算繼續開。

有幾點建議,請參考參考~
1.Premio的真空倍力器有些弱,建議可換成Camry或Altis的,一定年分以前的款式可直上不用改,有空可以加入fb上的社團,跟團員借來試試,剎車系統甚麼的都不用改,換倍力器就措措有餘。

2.變速箱的排檔拉索襯套要記得換新,那是一個塑膠零件,用久了會脆化或是磨損滑牙,打檔到一半,會覺得鬆鬆的,然後沒辦法換檔,FB車友滿多都有遇過,小弟也是遇到,幸好在家門口要迴轉,襯套滑牙了,只好斜停路邊,請修理廠來幫忙,要是在外地,可能就昏倒了。
這個零件不貴不到1百元,含工資幾百塊搞定,要是等到無法換檔,就可能被修理廠宰囉!

3.車外氣味一直傳入車室,明明開著內循環。代表風箱門密閉不良囉!海綿應該都脆化變粉了,這時候可能要更換海綿,換完之後會改善很多,但畢竟老車了,密閉性還是有差。

對了,如果密閉不佳,外氣一直進入,夏天就會覺得冷氣不涼...到了黃昏傍晚,又覺得冷氣很冷,俗稱黃昏牌冷氣。

4.分電盤如果有問題,都可以找到人整理,不用花大條的。原廠一顆分電盤要1萬2,貴鬆鬆的。

5.方向機滲(漏)油,這好像是這台車的通病,小弟的也是在滲油,不到漏的程度,所以就不理它了。聽其它車友講,好像有修理包跟整新品可用,幾千塊搞定。原廠方向機要1萬5...

1~4點,小弟都有換過。最後~這幾年開下來的感想,PREMIO零件不貴,很多廠家都會維修,好整理好處理,一般保養都很方便。

但如果要換大條的,如~正時皮帶、引擎腳等,建議可以先打電話去原廠詢問,原廠都有套餐價,不貴,有問題也好處理。別像小弟,找了一家外廠,弄完一堆小問題,處理不好,再找另一家,一樣不變。最後原廠搞定。
那兩家外廠評價都不錯,生意也很好,門口一堆車子等著用,但自己的車子就是沒處理好,就回原廠再花一次錢搞定。


下圖為分電盤內的電容,密封膠都溶出來了
極速快感世界
太感謝了!!非常實用
我的2000年corolla,今年也超過30萬公里了



SHCC
漂亮 這台是國產corolla前,最後一款進口的。
極速快感世界
有夠帥!!!!!
有瑕疵 wrote:
有幾點建議,請參考參考~


直接都講到重點!! 5分奉上~

極速快感世界 wrote:
引擎狀況很正常,些微吃機油、微漏油


4A-FE + AT 4前速有在照顧要壞很難啦
比手排變速箱還耐用....
所謂..NA恆久遠, AT永流傳

1999 Corolla 1.6, 剛重新土炮整理完

($790包郵在對岸阿里訂做的小牛皮, 收到時..變 2組!)







4A-GE 20V BlackTop 四喉直噴



極速快感世界
乾 太帥了吧 好喜歡
1999年 Premio 2.0路過

里程數18萬7000多 從頭到尾原廠未改
開不壞.每次保養.師傅總是問能不能賣他^^

偶爾還讓小黑打臘咧~

我會繼續開下去


極速快感世界
打蠟一定要的~~~
Premio 最神奇的是前輪來令,我開了10年沒什鐵削。座椅仰臥器很快就生鏽無法使用了。其餘穩穩地好車一部。
極速快感世界
我們家這台只要來令磨損,高速方向盤就會抖動很嚴重~
premio算相對不鋁罐的toyota........美規時期創造的口碑中,最後一個梯次的那種
這台很好顧 我也是開1.6綠色👍
極速快感世界
車友安安!
這種機械的才好養啊
我在路上看到Premio或是Exsior還是會多看幾眼
外觀看起來舒服
極速快感世界
路上還是很常遇到 哈哈
亞甜莎 wrote:
我在路上看到Premio或是Exsior還是會多看幾眼
外觀看起來舒服


Premio現在路上看來還比Cefiro多
Cefiro車老了看起來很笨重
極速快感世界
的確能見度多蠻多的
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